Se recupera la industria automotriz en abril

CIUDAD DE MÉXICO, 8  de mayo.- Al cierre de abril, la industria automotriz reportó indicadores positivos luego de la caída generalizada del mes previo.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), informó que durante el cuarto mes de este año, las ventas de automóviles nuevos en nuestro país reportaron un incremento de 19.5 por ciento con 83 mil 527 unidades, contra 69 mil 890 comercializadas en el mismo mes
del año pasado.

En conferencia de prensa, Eduardo Solís, presidente de la AMIA, dio a conocer que en abril pasado la producción tuvo un crecimiento de 15.6 por ciento respecto de las 206 mil 489 uniades del mismo mes del año pasado, para totalizar 238 mil
766 vehículos.

Asimismo, las exportaciones de vehículos ligeros desde nuestro país lograron un incremento de 2.3 por ciento, y 185 mil 548 unidades, contra 180 mil 545 exportadas en abril de 2012.

“Abril también fue un mes atípico, porque comparado con el mismo mes del año pasado, tiene un incremento, pero hay que tomar en cuenta que este año, el periodo vacacional de Semana Santa cayó en marzo, lo correcto sería sumar marzo y abril y compararlo contra ese mismo periodo del año pasado”, precisó el ejecutivo.

Acumulado mixto

Sin embargo, el comportamiento positivo de abril no alcanzó para rescatar los números en el acumulado anual, ya que en los primeros cuatro meses del año las exportaciones continúan arrastrando una caída de 2.3 por ciento, con 743 mil 923 unidades, respecto de las 761 mil 117 exportadas en el mismo periodo del año pasado.

En cuanto a la producción de automóviles en México, de enero a abril se produjeron 966 mil 337 unidades, un crecimiento de cinco por ciento respecto de las 920 mil 127 unidades del mismo lapso en 2012.

El mercado interno registró la venta de 330 mil 756 unidades en el primer cuatrimestre de 2013, un crecimiento de nueve por ciento contra las 303 mil 464 unidades del mismo
periodo de 2012.

Por segmentos, el que mayor ventas registró fue el de subcompactos, con 101 mil 963 unidades, un avance de 0.9 por ciento, pero las categorías que mayor dinsmismo mostraron fueron las de compactos, con un crecimiento de 20.8 por ciento, hasta 99 mil 993 unidades, y el de lujo, que creció 19.9 por ciento, para totalizar 19 mil 726 vehículos vendidos en abril pasado.

Malas noticias

También durante abril, la exportación a Canadá sufrió una caída de 32.7 por ciento con once mil cuatro unidades, contra 16 mil 347 registradas en el mismo mes del año pasado.

En este sentido, las exportaciones hacia Latinoamérica no deja de caer con 24 mil 81 unidades, 12.1 por ciento menos respecto al cuarto mes del año pasado, derivado de las medidas proteccionistas que los gobiernos de Argentina y Brasil, impusieron a los automóviles fabricados en México.

Hacia Estados Unidos, el mayor mercado, las exportaciones crecieron 3.8 por ciento, con 119 mil 923 vehículos, contra 115 mil 548 reportados durante abril del año pasado.

Hacia Europa, durante abril las exportaciones mostraron un comportamiento positivo con un incremento de 7.4 por ciento y 18 mil 511 unidades, contra 17 mil 233 reportadas durante abril del año pasado.

Se disparan 44.3 por ciento las importaciones de autos usados

La importación de automóviles usados procedentes de Estados Unidos reportó un incremento de 44.3 por ciento al cierre de primer trimestre del año, con 152 mil 970 unidades, alertó la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Guillermo Rosales, director ejecutivo de relaciones institucionales de la AMDA, advirtió que de continuar con la tendencia actual, la importación de estas unidades, que contaminan el doble que una nueva, podría cerrar el año con 600 mil unidades.

Las 152 mil 970 unidades usadas que entraron a México por la frontera norte representan 61.9 por ciento de la venta de nuevos.

Sólo durante marzo, entraron a nuestro país 48 mil 809 vehículos usados, lo que representó un incremento de 32.4 por ciento respecto de las 36 mil 877 unidades.

“Resulta alarmante, es un tema que tenemos en la industria automotriz, no sólo en la agenda de la AMDA-AMIA (fabricantes y distribuidores), sino también del país”, dijo Rosales.

De acuerdo con cifras de la organización empresarial, de octubre de 2005, cuando se emitió un decreto presidencial que permitía la entrada a de esos autos, hasta marzo de 2013, han entrado seis millones 791 mil unidades, lo que representa 92.2 por ciento de los siete millones 367 mil vehículos nuevos que se vendieron en México durante el mismo periodo.

Recientemente, representantes de la industria automotriz aseguraron que los cinco amparos vigentes para la importación de vehículos usados procedentes de Estados Unidos, son rentados por varias empresas, multiplicando el número de unidades en malas condiciones mecánicas que ingresan al país, por hasta 150 mil unidades por cada amparo al año.

Se escudan

Cabe recordar que luego de que se prohibiera, por decreto presidencial, la entrada de estos vehículos en julio de 2011, cinco personas físicas, no identificadas, lograron conseguir suspensiones provisionales en juzgados de Sonora y Baja California, que les permiten, hasta la fecha, seguir importando vehículos chatarra.

Efectos

1.- Al ser más baratos y de menor calidad, los autos usados que ingresan desde Estados Unidos inhiben la venta de vehículos nuevos en el país.

2.- Los autos chocolate representan un riesgo por sus condiciones mecánicas, además de que contaminan el doble que una unidad nueva.