CIUDAD DE MÉXICO.- El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, advirtió que el acuerdo comercial con Brasil tiene que "blindarse" antes del próximo 19 de marzo de 2015, con la finalidad de que los cambios en el mismo sólo puedan ser realizadoS por el Poder Legislativo de ambos países.
En esa fecha se vence el acuerdo logrado entre ambos gobiernos, mediante el cual se establecieron cupos de entrada para vehículos producidos en México, como respuesta a una medida proteccionistas tomada al interior del gobierno brasileño.
Cabe recordar que actualmente se construyen cuatro plantas automotrices en México, y a pesar de que están enfocadas a satisfacer el merado de Estados Unidos, en una segunda etapa tienen miras de exportar a Sudamérica.
En este sentido, Solís Sánchez recomendó al gobierno mexicano no repetir la experiencia de Argentina y Brasil, que el año pasado decidieron limitar sus fronteras a la industria automotriz mexicana, firmando acuerdos comerciales "blindados", como es el caso del acuerdo comercial que se tiene con Chile.
Recordó que cualquier modificación a ese acuerdo con Chile esta supeditado a la aprobación del Senado en ambos países, no sólo por el Poder Ejecutivo, como fue el caso de Argentina y Brasil.
"Hay que buscar acuerdos blindados y de gran envergadura", insistió el representante de las armadoras establecidas en México.
"El Acuerdo establece para el 19 de marzo la apertura otra vez el libre comercio... las restricciones cuantitativas tienen, por supuesto, un efecto en empleo e inversión, la industria confía en que en esa fecha se regresará a la normalidad", señaló.
En este sentido, aseguró que cada empresa automotriz tendría que evaluar las repercusiones que tiene la limitación de las importaciones hacia Brasil, que es el principal mercado de la industria automotriz en Sudamérica.
Como efecto de las medidas arancelarias de Brasil y Argentina, en el primer cuatrimestre de este año las exportaciones hacia Latinoamérica cayeron 38.5 por ciento con 86,625 unidades, con lo que pasó de tener una participación de 18% en el total de las exportaciones en el periodo de enero a abril de 2012, a once por ciento en el mismo periodo de este año.
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