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Ciudad de México.-La Secretaría de Energía (Sener) logró la inmovilización de dos vehículos distribuidores de Gas Licuado de Petróleo (LP), así como poner a disposición del Ministerio Público otras tres unidades durante un operativo de inspección en la Carretera Federal México-Pachuca.
En un comunicado, la dependencia que encabeza Pedro Joaquín Coldwell, detalló que el operativo se llevó a cabo en el kilómetro 22.8 de esa vialidad, a la altura del municipio de Ecatepec, Estado de México, ruta que pasa por San Pedro Xalostoc, donde ocurrió la explosión del pasado 2 de mayo y que costó la vida a casi dos decenas de personas.
“Durante este operativo se verificaron 29 unidades, de las cuales 24 se encontraron en correcta operación, dos unidades se inmovilizaron en planta por faltas administrativas que, eventualmente pueden hacerse acreedoras a sanciones o multas y, tres unidades no contaron con registro alguno ante la Secretaría de Energía, por lo que con apoyo de la Policía Federal se pusieron a disposición de las autoridades correspondientes”, detalló.
La Sener explicó que las actividades de supervisión e inspección que la Secretaría de Energía llevó a cabo tenían como objetivo verificar la seguridad y legalidad de los auto-tanques.
Además, la Sener tenía como objetivo asegurarse que los vehículos cumplan con la normatividad aplicable en materia de seguridad, emitida
por la propia Secretaría de Energía y que cuenten con su registro en regla ante la Dirección General de Gas L.P.
En este sentido, y como parte final de las inspecciones, la Sener debe llevar a cabo las acciones legales correspondientes en caso de incumplimientos.
De acuerdo con la información de la Sener, el operativo se llevó a cabo con la colaboración de la Policía Federal adscrita a la Comisión Nacional de Seguridad de la Secretaría de Gobernación, así como de las autoridades del Estado de México.
Como Excélsior le informó, durante un recorrido realizado por este medio el pasado 10 de mayo, se logró constatar la presencia de distribuidores que no cumplen con las normas de seguridad, al menos en el Distrito Federal, además de transportar el hidrocarburo en camiones viejos y en mal estado físico mecánico que cuentan con placas de vehículos particulares del Estado de México.
*DR
