Chrysler desobedece llamado a revisión de vehículos

La empresa automotriz argumenta que los vehículos alcanzan o exceden todos parámetros requeridos por el Federal Motor Vehicle Safety Standard
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Chrysler debe retirar del mercado los vehículos Jeep Grand Cherokee modelos 1993 al 2004, y el Jeep Liberty modelos 2002 al 2007. Foto: Reuters
Chrysler debe retirar del mercado los vehículos Jeep Grand Cherokee modelos 1993 al 2004, y el Jeep Liberty modelos 2002 al 2007. Foto: Reuters
CIUDAD DE MÉXICO.- Chrysler informó que no atenderá el llamado a revisión de 2.7 millones de vehículos de la serie Jeep que realizó la oficina de control vehicular de Estados Unidos (NHTSA), por sus siglas en inglés.
 
De acuerdo con la dependencia estadounidense, Chrysler debe retirar del mercado los vehículos Jeep Grand Cherokee modelos 1993 al 2004, y el Jeep Liberty modelos 2002 al 2007.
 
Sin embargo, la armadora se negó, debido a que “son seguros y no presentan defectos”.
 
“El Grupo Chrysler ha colaborado con la Agencia desde septiembre del 2010. La empresa no está de acuerdo con las conclusiones de la NHTSA y no tiene intención de retirar los vehículos mencionados en la investigación. Los vehículos en cuestión son seguros y no presentan defectos”, señaló en un comunicado.
 
Desde la oficina en México, Chrysler no aclaró si parte de esas unidades se encuentran circulando en nuestro país.
 
“La posición del Grupo Chrysler sobre este tema es clara. Creemos que las conclusiones iniciales de NHTSA están basadas en un análisis incompleto de la información, y estamos comprometidos a seguir trabajando con la Agencia para resolver este tema”, comentó la armadora desde Estados Unidos.
 
De acuerdo con la armadora que comanda Sergio Marchione, los vehículos alcanzan o exceden todos parámetros requeridos por el Federal Motor Vehicle Safety Standard, incluyendo FMVSS 301, tratándose de la integridad del sistema de combustible.
 
“Nuestro análisis demuestra que los mencionados incidentes ocurrirían menos de un vez por cada millón de años de uso del vehículo. Esta proporción es similar a la registrada por otros vehículos comparables que fueron producidos y vendidos durante el periodo de la investigación.”, señaló.
 
Insistió en que  el Grupo Chrysler respalda la calidad y la seguridad de sus vehículos. Realiza voluntariamente retiros del mercado cuando son necesarios, y en la mayoría de los casos ocurren antes de cualquier aviso o solicitud de investigación por parte de NHTSA.
 
#kgb

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