Este auto consume la misma energía que un refrigerador

Tijuana.- Twizy es un automóvil cien por ciento eléctrico y urbano, que consume la misma cantidad de energía que un refrigerador y tiene autonomía, es decir, capacidad en la que puede avanzar sin necesidad de ser recargado, de 90 a 100 kilómetros.

El gerente nacional de Ventas de Renault México, Rafael García, comentó que el auto es amigable con el medio ambiente, porque no emite contaminantes, es el único carro eléctrico de ese tamaño, metro y medio de largo y un metro con 20 de ancho, aproximadamente.

Indicó que es un vehículo que se hace al gusto del cliente, la adquisición es por medio de pedidos, puede ser de un solo color o combinado. Además se puede seleccionar el tipo de rines, después de hacer el pedido tarda tres meses en llegar el auto a México.

Señaló que cuenta con alarma como cualquier auto convencional y es para dos personas. La tecnología que utiliza es el mismo sistema que utilizan en la fórmula uno ERS (Energy Recovering System) Sistema de Recuperación.

El vehículo es un automóvil para uso diario, cien por ciento eléctrico, para cargar la batería se puede conectar a 110 volts y durará ocho horas en abastecer la batería o si recibe 220 volts tardará cuatro horas en recuperar su capacidad total de energía.

También cuenta con un sistema de regeneración de energía, ya que el auto tiene la capacidad de recargarse cuando va frenando o acelerando, o hacia abajo, para retardar el agotamiento de la batería, comentó el directivo de la empresa automotriz.

Además, corre de 80 a 90 kilómetros por hora, puede incorporarse a la vía rápida sin ningún problema, la ventaja de ser motor eléctrico es tener un toque bastante alto, al acelerar del cero al 100 lo hace en 12 segundos, prácticamente es un auto muy rápido.

El auto no hace ruido, declaró, se tiene que poner una alarma acústica para que lo pueda escuchar el peatón en la calle, tiene una sola velocidad por tener un motor síncrono, sólo acelera y frena, el tamaño es un poco superior a la cuatrimoto.

El directivo automotriz sostuvo que el auto es un poquito más grande que una televisión y que está usando la nueva fórmula E, una categoría de competición de monoplazas eléctricos, organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

García añadió que la fórmula E fue creada con la intención de servir como laboratorio de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos para promover y acelerar su popularidad, sirviendo como escaparate de innovaciones y desarrollo que combinan tecnología y deporte.

El auto trae consigo un chip y si no se le pone la llave correcta no se puede usar el carro

La verdadera prueba, dijo, es que haya más autonomía. “Twizy tiene autonomía de 90 a 100 kilómetros, buscamos que sea de 200 kilómetros por hora y que la batería, que está en la parte de abajo del auto, sea más compacta y ligera”, mencionó.

Comentó que dicho auto eléctrico contribuye al medio porque no emite gases, la contaminación indirecta es que gasta energía eléctrica al cargarlo y la generación de electricidad es una contaminación.

Por el clima tan variante en Baja California, señaló que es posible que el auto no se pueda usar a diario porque es abierto.

Lo que Renault buscó con este auto, indicó, es que fuera un auto cien por ciento urbano y cumpliera con las especificaciones de seguridad por ser pionero en innovación y seguridad.