BERLÍN, 22 de octubre.- Volkswagen está investigando si las versiones previas de su actual motor diésel poseen un software capaz de adulterar pruebas de emisiones, dijo la compañía el jueves, ampliando potencialmente un escándalo que ha sacudido a la mayor automotriz de Europa.
La compañía alemana dijo el mes pasado que el software usado para manipular las pruebas de emisiones de automóviles diésel en Estados Unidos podría encontrarse en hasta 11 millones de unidades en todo el mundo que cuentan con el motor a diésel más antiguo EA 189.
Volkswagen dijo en un breve comunicado el jueves que está examinando si el software también podría encontrarse en versiones previas de su más reciente motor diésel EA 288.
Si es así, el número de vehículos afectados aumentaría, dijo Ferdinand Dudenhoeffer, jefe del Centro de Investigación Automotriz de la Universidad de Duisburg-Essen.
Mientras mayor sea la cantidad de vehículos que incluyan el software ilegal, más altos serán los costos que Volkswagen podría enfrentar para repararlos, así como las potenciales multas de reguladores y demandas.
"Creo que es un gran problema", dijo Dudenhoeffer, al agregar que la falta de información de Volkswagen hace que sea imposible saber con certeza cuántos vehículos más podrían estar afectados.
"Sugiere que no conocen su producto, lo que es una tragedia", agregó.
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