Uber y Cabify, ¿ganarán o perderán con el Hoy No Circula?

Si bien ambas empresas están tratando de atraer a más usuarios, lo cierto es que el nuevo programa Hoy No Circula también las afecta porque su flota de autos se verá reducida.
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Las empresas de transporte están analizando el impacto de las nuevas medidas en su servicio. Foto: Archivo Excélsior
Las empresas de transporte están analizando el impacto de las nuevas medidas en su servicio. Foto: Archivo Excélsior

CIUDAD DE MÉXICO.- Las nuevas medidas implementadas en el programa Hoy No Circula para la Ciudad de México y 18 municipios mexiquenses representan una oportunidad para aplicaciones como Uber Y Cabify, las cuales esperan aumentar su número de usuarios y ser la principal opción de movilidad.

Cabify fue la primera en responder al hecho de que todos los autos del 5 de abril al 30 de junio deberán descansar un día a la semana y un sábado al mes, al lanzar un código para nuevos usuarios que les permitirá hacer un viaje gratis con valor de hasta 200 pesos.

Mientras que el principal competidor en esta industria, Uber, recomendó a sus usuarios utilizar el servicio de auto compartido llamado UberPOOL, cuya tarifa es hasta 40% más baja.

A lo que se añade que en la pasada contingencia ambiental, la plataforma presentó un servicio llamado UberGREEN, es decir, una flota de autos eléctricos que estuvo disponible sólo un día con viajes gratuitos.

También las afecta

Si bien ambas empresas están tratando de atraer a más usuarios, lo cierto es que el nuevo programa Hoy No Circula también las afecta porque su flota de autos se verá reducida.

Un vocero de Cabify indicó que su flota se reducirá en 20%, mientras que la demanda aumentará, por lo que están analizando las medidas necesarias para encontrar un equilibrio.

Son indicaciones del gobierno y no podemos hacer nada ante ello, por eso creemos que alternativas de movilidad como la nuestra son un apoyo”, destacó.

Ante este escenario, voceros de Uber respondieron que están analizando el impacto de las nuevas medidas en su servicio. Un chofer de Uber, que prefiere mantenerse en el anonimato, consideró que las nuevas medidas podrían significar una pérdida mensual de hasta 4,000 pesos y que, bajo estas condiciones, no sirve de mucho tener un auto nuevo para trabajar.

“Además hay taxis pirata que no acatan esta medidas y circulan diario con coches antiguos”, comentó.

*DR

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