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Si tienes auto debes de saber que uno de sus peores enemigos es el sol, sobretodo en temporadas de intenso calor, por lo que es importante que tomes algunas medidas para evitar el "envejecimiento" de tu auto.
Obviamente, los primeros componentes que se dañan son los que se encuentren en el exterior o directamente expuestos, como la pintura, molduras, faros, calaveras e incluso el tablero, volante y las vestiduras, dependiendo de cómo inciden los rayos. Además, los nuevos y complejos sistemas de infoentretenimiento pueden dejar de funcionar o sufrir daños por sobrecalentamiento.
En el caso de la pintura, pierde su brillo y color. Los que peor sufren son el rojo, amarillo, negro y blanco. Es habitual que los rojos tiendan convertirse en rosas, los amarillos acaben beige y los blancos pierdan el brillo con el que salieron de fábrica.
Las molduras de plástico pierden sus propiedades, se resecan y adquieren un cierto velo blanco, mientras que las gomas de los limpiaparabrisas también se resecan con mucha facilidad y se agrietan hasta quedar inservibles.
Los faros y calaveras, fabricados en materiales plásticos, pierden su brillo y, lo más importante, tienden a volverse opacas, lo que impide que la luz ilumine correctamente el camino y, en el caso de las luces traseras, que no seamos visibles adecuadamente por los otros conductores. Ahora que ya sabemos de los daños, pasemos a la prevención.
Lo ideal es que mientras no utilizamos el coche, se quede estacionado en un lugar techado o bajo una buena sombra, sin embargo, sabemos que esto no siempre es posible, por lo que aplicar una capa de cera protectora, reducirá los daños provocados por el sol sobre la pintura.
Existen varias en el mercado, líquidas y en pasta, pero debemos fijarnos que muestren en su etiqueta la leyenda protección contra rayos UV. La puedes aplicar tú mismo sobre la superficie, no sin antes lavar y secar perfectamente la carrocería, y se consiguen en tiendas especializadas como Autozone; Turtle Wax ofrece una cera de alto brillo y protección contra rayos UV por 299 pesos.
Para proteger el interior existe un accesorio que, además de accesible, resulta muy fácil de colocar sobre el parabrisas: el parasol. Este aditamento impide que los rayos solares incidan directamente sobre el tablero y otros componentes reflejándolos por medio de una superficie cromada o plateada, evitando daños; su precio oscila entre 200 y 300 pesos, así como reducir la temperatura en el habitáculo de manera considerable.
Finalmente, si el coche pasa prácticamente todo el día bajo el sol, lo mejor será colocar una funda la cual, si bien requerirá un poco más de tiempo para colocarla, los beneficios que ofrece son totales, pues no sólo protegerán al coche del sol, sino de otras inclemencias del tiempo, como la lluvia, granizo, viento o aire salino, tierra, polvo, arena y excremento de ave, elementos naturales que deterioran la pintura del coche, vestiduras, tablero y volante.
Las cubiertas para auto se clasifican en tres rubros: básicas, superiores y premium, cada una ofrece diferentes niveles de protección y están disponibles en el mercado en varios tamaños, que van desde autos compactos como un Mazda 2 hasta una SUV grande.
Una cubierta básica será suficiente para atender esta necesidad pues protegerá al auto contra los rayos UV, polvo y excremento de las aves, así como condiciones moderadas del clima. Están hechas de una suave capa de polipropileno que no raya la pintura y lleva una banda elástica en todo el contorno para un ajuste rápido; su precio ronda los 750 pesos. Estamos seguros que con estas recomendaciones tu auto te lo agradecerá.
