Mexicana de Aviación seguirá en tierra este año

CIUDAD DE MÉXICO.- El camino de reestructura de Mexicana continuará a paso lento toda vez que aún faltan procedimientos jurídicos y técnicos qué resolver.

Simón García, especialista del sector aeronáutico y analista independiente, detalló que en lo que resta del año la aerolínea no podría regresar a volar pues hay detalles jurídicos y técnicos que aún no se definen dentro del concurso mercantil, incluso algunos de esos aspectos están a cargo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Explicó que en el aspecto técnico, por ley, la DGAC tendrá que inspeccionar uno a uno los aviones con los que la aerolínea intente reiniciar operaciones ya sean arrendados o nuevos, “será necesario que los autoricen, aunque el proceso no sólo es largo sino burocrático y eso implicará al menos seis meses o quizá más”.

Preparados

Según la empresa aérea, ya se encuentra lista para cumplir con los requisitos de las autoridades aeronáuticas y levantar el vuelo, como en el caso de la obtención del Certificado de Operador Aéreo, además de que su personal aéreo y de mantenimiento se encuentra actualizado y capacitado.

Sin embargo, el analista precisó que con el cambio de juez y probablemente de administrador del proceso implicará una revisión exhaustiva del caso, lo que implicaría más tiempo. 

Reunión

Miguel Ángel Yúdico, secretario general del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transporte, Transformación, Aviación y Servicios Similares (SNTTTASS), dijo que será el viernes cuando los representantes de los tres sindicatos además de los empleados de confianza podrían reunirse con la juez con el objetivo de pedirle velar por los más de ocho mil 500 trabajadores que están sin una actividad remunerativa, así como para conocer su postura dentro del proceso en que se encuentran.

García expuso que “el concurso mercantil de Mexicana se ha convertido en un círculo vicioso pues el tema legal atrasa al financiero y viceversa”.

Señaló que son demasiado optimistas aquellos que señalan que comenzará a volar en breve, ya que hasta el momento no se ha logrado la capitalización de la empresa aérea por parte del Grupo Med Atlántica.