Delta optimizará 430 códigos compartidos

CIUDAD DE MÉXICO.- La compañía estadunidense Delta optimizará los más de 430 códigos compartidos que tiene con Aeroméxico para 2014 con el fin de captar más pasajeros y hacerle frente a la competencia, informó Carlos Enrique Hernández, director general de Delta en México.

En entrevista con Excélsior, el directivo comentó que el plan durante el siguiente año será romper el paradigma de que mover más pasajeros necesariamente implicaría más aviones.

“Viendo el panorama de las nuevas fusiones y conformaciones de grupos aéreos es que la empresa se decidió hace unos años a realizar inversiones importantes en las dos principales economías de América Latina, es decir, México, con Aeroméxico, para fortalecer las rutas a Estados Unidos y Canadá, y Brasil, con Gol”, puntualizó Hérnádez.

Esto, aunado a consolidar el joint venture o alianza estratégica con Air France, KLM y Alitalia para la parte trasatlántica.

Sobre el acuerdo comercial que hicieron sus competidores American Airlines y US Airways, el cual podría concretarse el próximo 9 de diciembre, el ejecutivo dijo que las tácticas de Delta se enfocarán en “ser competitiva”.

Hernández recordó que Delta se fusionó desde hace tres años con Northwest y hubo una reestructuración no sólo de las dos empresas, sino que absorbió los cambios culturales de las dos compañías y ahora se enfoca en ser más eficiente. 

Agregó que antes de que se realice la fusión entre American Airlines y US Airways, Delta ya ha solicitado slots (horarios de aterrizaje y despegue) en el Aeropuerto Internacional de Washington DC, donde US Airways tiene una participación importante, así como en el Aeropuerto de Love Field en Dallas.

“Delta está en la jugada y actuando para mantener su nivel de competencia”, resaltó.

Más frecuencias

Acerca del mercado mexicano explicó que la empresa incrementará frecuencias entre la Ciudad de México y Atlanta así como entre ese destino y Monterrey ya que el Centro de Distribución de Tráfico Aéreo (hub) ubicado en esta ciudad se ha convertido en la principal terminal de conexiones en Estados Unidos y hacia Europa e incluso Oriente Medio, donde se tiene la ruta Atlanta-Dubai.

A partir de este mes se abrirá la ruta entre León, Guanajuato, y el hub de Delta en Los Ángeles para conectar a este estado con Asia, específicamente Japón, por el auge de este estado en el sector automotriz. El fortalecimiento de las frecuencias entre Monterrey y Atlanta también robustecerá el acceso a Detroit, donde se encuentran las matrices de Ford, General Motors (GM) y Chrysler.

Sin embargo, no hay planes de que la participación accionaria que Delta tiene en Aeroméxico crezca por el momento, pues más bien optimizarán su mapa de rutas.