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CIUDAD DE MÉXICO.- La operadora estatal de trenes de Francia, SNCF, ordenó recientemente la construcción de 2,000 nuevos trenes con un costo de 20,000 millones de dólares. Ya con la orden hecha y los primeros dos trenes en camino, se ha dado cuenta que son demasiado grandes para algunas estaciones.
De acuerdo con un reporte de The Guardian, la operadora de la red ferroviaria RFF, dueña de SNCF, envió las medidas de solamente las estaciones construidas en los últimos 30 años. Así, para el plan de compra de los nuevos trenes no se consideró el tamaño de estaciones más viejas que son significativamente más angostas.
El problema se presenta en 1,300 de las 8,700 estaciones que hay en Francia.
Además, se encontró que hay puntos en la red ferroviaria donde el ancho de los nuevos trenes hará imposible que dos convoyes pasen a la vez por vías adyacentes.
Un portavoz de RFF explicó la situación al diario británico diciendo: "Es como si hubieras comprado un Ferrari para estacionarlo en tu cochera, y te das cuenta de que tu cochera no tiene espacio suficiente para un Ferrari, porque nunca has tenido uno. Descubrimos el problema un poco tarde... estamos aceptando la culpa".
La solución es una operación de 70 millones de dólares para hacer adecuaciones a las estaciones que presentan el problema.
Se planea que los primeros nuevos trenes entren en operación en 2016.
Lo vimos en The Guardian
