CIUDAD DE MÉXICO.- Los partícipes de la industria automotriz brasileña podrían solicitar la limitación de compra de autopartes mexicanas, reconoció el presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Oscar Albín.
En entrevista con Excélsior, explicó que esta situación se debe a que los funcionarios de las empresas del sector en el país sudamericano consideran que ingresan a su territorio demasiadas autopartes mexicanas.
“Nosotros buscamos junto con el gobierno que esto no suceda (la petición del cupo de importación), de que haya un libre comercio como hasta ahora para beneficio de los dos países, porque ellos también tienen la puerta abierta”.
Recordó que en 2012 consideraron la validez del mismo argumento para interponer ante la Organización Mundial de Comercio (OMC) un diferendo en el Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55), con el que se impusieron cupos de importación para automóviles producidos en México, el cual llega a su fin el próximo 19 de marzo.
Comercio
Oscar Albín precisó que el comercio exterior de autopartes con Brasil es de superávit para México, con 806.8 millones de dólares en 2013, mientras que las importaciones fueron por 611.8 millones de dólares.
Un año atrás, las importaciones brasileñas fueron 696.4 millones de dólares y las exportaciones de 581.6 millones. Al respecto, el presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez, comentó que no tiene noticia de la situación, porque en la reunión que sostuvo con el presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores de Brasil, Luiz Moan Yabiku, así como con el vicepresidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), de Argentina, Enrique Alemañy, se acordó la completa disposición de retomar la práctica del libre comercio en el sector.
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