Grupo de constructoras abandonan propuesta para nuevo aeropuerto

Según fuentes citadas por la agencia, lo anterior se debió a que el gobierno federal busca atraer contratistas extranjeros.

Destaca también Bloomberg que algunas empresas pertenecientes al consorcio podrían buscar contratos por su propia cuenta, y que las bases de la licitación podrían listas para publicarse en febrero del año en curso.

Antecedentes

El consorcio de constructoras originalmente constaba de nueve empresas, que firmaron un memorando de entendimiento sobre una oferta conjunta por el aeropuerto en 2013, pero lo hizo público el año pasado, cuando el gobierno del presidente Enrique Peña Nieto se comprometió a construir la instalación.

Además de ICA y del Grupo Carso, otra de las empresas que hacía parte del consorcio era la Constructora Teya, perteneciente al Grupo Higa, que ha sido involucrado en diferentes casos de vender y financiar casas a funcionarios públicos.

Se tiene previsto que el Nuevo AICM se localice en terrenos federales ubicados a un costado de la actual terminal, que son tierras que están en la zona del Lago de Texcoco, al oriente del Distrito Federal, en los municipios de Atenco, Ecatepec y Texcoco, en el Estado de México.

El nuevo aeropuerto para la ciudad fue diseñado por el arquitecto londinense Norman Foster y Fernando Romero, este último es yerno del magnate mexicano Carlos Slim.