Hay 15 bancos interesados en financiar nuevo aeropuerto

MIAMI.– El director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Manuel Ángel Núñez, aseguró que existen 15 instituciones bancarias interesadas en apoyar financieramente el proyecto de construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM).

Entrevistado en el marco de la 71 Asamblea General de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), el directivo destacó que el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) está trabajando para contratar un nuevo crédito por dos mil millones de dólares adicionales con el fin de sustentar el desarrollo de esta terminal.

Europeas y de EU

Sostuvo que las instituciones bancarias interesadas son principalmente europeas, estadunidenses, asiáticas, además de mexicanas; sin embargo, rechazó entrar en detalles.

El ejecutivo recordó que el primer préstamo por mil millones de dólares se consiguió desde el año pasado, el cual, entre otras cosas, sirvió para liquidar la deuda de la construcción de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) cuyo saldo aún rondaba 90 millones de dólares, de hecho esos recursos servirán para arrancar las primeras obras de la nueva terminal que se prevé iniciarán en el curso del año.

Valor del complejo

El proyecto del NAICM tendrá un valor de 169 mil millones de pesos para su primera etapa, en la que se contempla construir una terminal con tres pistas de uso simultáneo que permitan dar servicio a hasta 50 millones de pasajeros anuales.

Manuel Ángel Núñez comentó que el NAICM es propiedad del gobierno federal, pero la participación de los recursos privados como los que se están contratando para su construcción, lo obligará a ser altamente competitivo para su repago.

De acuerdo con el programa financiero del NAICM, 98 mil millones de pesos saldrán del Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) y 71 mil millones de pesos provendrán de capital privado.

Licitaciones en camino

El director del GACM destacó que en este mes se habrá de dar información respecto de cómo está conformado el proyecto en cuanto a las principales licitaciones que habrán de hacerse entre 2015 y 2017, y donde se buscará la participación de empresas nacionales y extranjeras.

Estamos terminando la tarea y a muy pocos días de presentarlo se ha pasado de un proyecto conceptual a uno esquemático y se está terminando el Plan Maestro que estará disponible a finales de junio”, dijo.

Confirmó que la primera fase de la nueva terminal quedará lista en octubre de 2020.

Según Núñez, todos los actores de la industria están satisfechos con lo que se ha trabajado, “nos encantará recibir las propuestas de las aerolíneas y desde luego evaluarlas”, dijo, respecto a la posibilidad de que las aerolíneas pudieran coinvertir en el proyecto.

Tendrán apoyo

Núñez resaltó el Memorándum de Entendimiento (MOU) que se firmó con la IATA para que el NAICM reciba el soporte del organismo para su construcción, además de que permitirá a México recibir toda esa experiencia a escala internacional y de esta forma que la terminal no sólo sea estética sino eficiente y competitiva para el mercado.