Con vigilancia electrónica atraparán a transportistas 'piratas'

CIUDAD DE MÉXICO.- Con apoyo de la digitalización, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes busca poner orden en el servicio de transporte de carga, imponiendo respeto a las normas mediante vigilancia electrónica, así como para detectar a transportistas piratas, además de que la capacitación para los operadores toma cada vez más un lugar central.

La dependencia informó que se programará la instalación de arcos detectores en los ejes con mayor tráfico en el país, para medir de forma electrónica el pesaje dinámico y taludes, velocidad, dimensiones de los vehículos, lo que implicará una estricta vigilancia en el cumplimiento de la NOM-012 sobre Pesos y Dimensiones, lo que además reducirá las posibilidades de corrupción.

Lo anterior se fortalecerá una vez que a la acción de los arcos detectores se sumará a un esquema de multas y sanciones electrónicas.

Ventanilla Única

De la misma forma, la dependencia informó que se instalará una Ventanilla Única Electrónica con la que se facilitará obtener una licencia federal, ya que se reducirá de seis horas a menos de una hora el tiempo promedio para tramitarla y recibirla, y el interesado podrá recoger el documento en la localidad que él determine.

El novedoso programa de Ventanilla Única de trámites electrónicos empezará el presente año, y se podrán hacer los primeros 10 de 72 relacionados con el autotransporte relativos a la obtención de licencias. Se reducirán de seis horas a menos de una el tiempo promedio para tramitar y recibir una licencia en la localidad que determine el interesado.

Los tractocamiones doblemente articulados ya no podrán ser conducidos por cualquier operador, dada la complejidad de su manejo, pues además de que deberán recibir una capacitación especial, se emitirá una licencia específica para conductores de este tipo de unidades.

Además, en adelante se podrá contar con una base una base de datos moderna y actualizada para detectar a las unidades que operen fuera de la norma, lo cual será posible gracias a la configuración de la Matrícula Única para unidades de autotransporte.

La SCT recordó que en diciembre próximo se publicará el acuerdo por el que se modifica la vigencia y las categorías de la licencia federal del conductor para empatarla con la de los exámenes sicofísicos requeridos, lo que representa ahorro en tiempo y costos para los operadores.

En materia de renovación vehicular, en mayo de 2015 entró en vigor el nuevo decreto a partir del cual los transportistas y el gobierno federal trabajarán para poder contar con mejores unidades, lo que repercutirá en la eficiencia y en la seguridad de este sector tan relevante.

De esta forma, a principios de septiembre pasado la SCT dio a conocer los lineamientos para iniciar el Programa de Renovación Vehicular (chatarrización) y junto con el Acuerdo Integral por la Seguridad Vial (AISV) en el que se advertían la creación de la Matrícula Única y la implementación de la ventanilla única de trámites electrónicos, agiliza las gestiones que llevan a cabo los operadores del autotransporte federal y mejora la seguridad en las carreteras del país.

*bb