SCT garantiza al Senado que no hay política de cielos abiertos

CIUDAD DE MÉXICO.- La subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott, le informó a senadores que no habrá “cielos abiertos” entre México y Estados Unidos, en el marco del nuevo Convenio Bilateral Aéreo, el cual sí elimina las barreras que limitan la conectividad entre ambos países, impulsará el intercambio comercial, turístico y cultural.

No puede llegar Delta o United o cualquier línea extranjera, Luffthansa o British a volar México-Acapulco, eso está prohibido por ley y así está en el convenio. Y lo mismo pasa en el transporte de carga. No puede llegar una empresa americana de carga, Fedex o la que ustedes mencionen a transportar sin ser permisionario y estar legalmente constituido en México, a transportar de un punto a otro”, advirtió.

Es decir, esto que se llama Cabotaje, la ley nacional lo prohíbe, resaltó la funcionaria de la SCT al tener una reunión de trabajo con la Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado de la República en donde también puntualizó que sí puede haber alianzas entre líneas aéreas, pero siempre respetando a cabalidad el marco legal.

Las alianzas pueden ser evaluadas, vaya, y este es un elemento que se pone para lograr esa equidad dentro de la industria. Lograr esa equidad da el marco para que se pueda solicitar las alianzas y da el marco, porque hay libertades irrestrictas en carga y porque la única restricción que estamos teniendo es la apertura abierta a las quintas libertades, pero ya tenemos muchas dadas, entonces, con las que ya tenemos dadas y con la posibilidad de que puedan haber otras”, precisó.

Este convenio bilateral insistió Yuriria Mascott se inscribe en una visión aeronáutica del gobierno para una “máxima seguridad” en la prestación de los servicios impulsa la conectividad regional y ampliar la participación de la industria aérea mexicana en otros mercados.

Además, comentó la subsecretaria de Transporte, con este acuerdo con la Unión Americana los vuelos regulares de pasajeros tendrán “terceras y cuartas libertades sin restricciones, lo que significa que cualquier aerolínea podrá volar entre una Ciudad de México y una de los Estados Unidos, sin límite de designaciones”.

kgb