Así es como el dólar caro afecta a los ejecutivos de empresas

CIUDAD DE MÉXICO.- La aviación ejecutiva se ha se desacelerado entre 10 y 15% en los últimos meses a escala global, a consecuencia de la escalada en el precio del dólar y México va en línea con dicha cifra, aseguró Agustín Lanzagorta, presidente del Consejo de Administración de Avemex.

El directivo comentó a Excélsior que la perspectiva de crecimiento para este año es complicada, pues hay incertidumbre en los mercados internacionales.

Va a ser un año con poco crecimiento debido a la inestabilidad de la moneda, pero el hecho de que Estados Unidos esté creciendo nos debe de impactar de forma positiva”, consideró.

En opinión de Lanzagorta, entre los efectos que ya son visibles se encuentra una menor demanda en los vuelos corporativos, misma que deberá recuperarse conforme transcurra el año.

Explicó que el porcentaje de crecimiento de vuelos rentados para la empresa subió 20% en 2015 con relación al año previo y que ante la subida en el precio del dólar “para la planeación de 2016 teníamos presupuestado que no iba a ser un año de gran crecimiento, y sentimos que se debe componer para el segundo semestre”.

Agregó que las consecuencias del efecto dólar han ido más allá, si se tiene en cuenta que la industria de aviación está sujeta a esta moneda, que se utiliza en la inversión y el mantenimiento de aeronaves.

El precio del dólar ha impactado más que los beneficios que representa la baja en el costo de la turbosina”, acotó.

Más inversión

Lanzagorta destacó que aunque el panorama a corto plazo no es muy positivo habrá una recuperación, motivo por el cual Avemex invirtió 1.8 millones de dólares para la remodelación de su sala de espera para pasajeros y el hangar que tiene en el Aeropuerto Internacional de Toluca.

Para los usuarios, la empresa adicionó una sala de juntas y conferencias, dos salas privadas para pasajeros, otros dos lounges abiertos y una sala semiprivada independiente. Mientras que para las tripulaciones, la infraestructura ofrecerá comedor ejecutivo, sala de corta y sala de larga espera, entre otras novedades.

El presidente de Avemex también reveló que para este año la empresa planea introducir a su flota dos nuevos aviones tipo Cessna Citation, “la marca que hemos representado durante 20 años”.

Se prevé que el crecimiento esperado para este año sea de un solo dígito y la mayor demanda actualmente provenga del mercado de negocios, en donde 70% de los vuelos se hace a destinos nacionales y 30% a internacionales, básicamente a EU.

Indicó que también hay demanda de pasajeros que vienen desde allá a México por el sector energético.