'Hoy No Circula' obligatorio afectará al sector comercio de la CDMX

Se afectará el abasto de la ciudad, por la limitación de la entrada de vehículos foráneos, lo cual resulta preocupante
Actualidad -
Se afectará el abasto de la ciudad, por la limitación de la entrada de vehículos foráneos, lo cual resulta preocupante. Foto: Getty.
Se afectará el abasto de la ciudad, por la limitación de la entrada de vehículos foráneos, lo cual resulta preocupante. Foto: Getty.

Ciudad de México.- De acuerdo con el sector comercio de la Ciudad de México, las disposiciones emergentes anunciadas por las autoridades ambiantales registrarán afectaciones para esta rama de la actividad económica.

Sin duda, la medida anunciada por la Comisión Ambiental de la Megalópolis y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, que señala ajustes al programa Hoy no Circula, tiene elementos positivos”, aclara Humberto Lozano, presidente de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) de la Ciudad de México.

Dijo que contribuirán a reducir los índices de contaminación ambiental y mejorar la salud pública de quienes viven y laboran en el Valle de México, pero considera que tal medida no es, necesariamente, la mejor manera de lograrlo.

Manifestó su extrañamiento en torno a la toma de decisiones sobre un tema que afecta a todos los sectores que tienen alguna actividad en la zona metropolitana, pues no se tomó en cuenta a muchos de ellos, por ejemplo, a los empresarios del comercio, los servicios y el turismo.

El líder empresarial refiere que se trata de una medida que, por un lado, va en detrimento de las personas con menor capacidad económica, poniéndolos en serias dificultades de movilidad, pues el transporte público resultará insuficiente, a pesar de que eventualmente se reducirá el tránsito de vehículos.

Por el otro, se afectará el abasto de la ciudad, por la limitación de la entrada de vehículos foráneos, lo cual resulta preocupante, sobre todo cuando se habla del traslado de productos perecederos.

Lozano considera que antes de implementar los ajustes al Hoy no Circula, deberían realizarse otras acciones urgentes, como el mejoramiento del transporte público, eliminar la corrupción en los centros de verificación vehicular, reducir significativamente los topes en toda la metrópoli.

Pero, sobre todo, limitar las manifestaciones y prohibir los plantones, como los que frecuentemente se instalan en las inmediaciones de la Secretaría de Gobernación, así como programar de manera racional la obra pública en calles y avenidas”.

Recuerda que el programa Hoy no Circula no es un asunto que compete únicamente a las altas esferas de la política, sino a todos y cada uno de los ciudadanos que cotidianamente recorren tramos de la ciudad para llegar a sus destinos.

Ya en otras oportunidades la Canaco local ha manifestado la necesidad de que los temas que afectan a la generalidad deben ser consultados antes de tomar alguna decisión, porque siempre es mejor el diálogo abierto, y la experiencia indica que la inclusión es la mejor forma de legitimar las disposiciones políticas, añade.

En su oportunidad, la Cámara de Comercio Servicios y Turismo en Pequeño (Canacope) de la Ciudad de México, que dirige Gerardo López Becerra, hizo un llamado a todos los sectores, económicos y sociales, para atender las disposiciones que buscan disminuir los niveles de contaminación en esta temporada.

Empero, manifestó también su desacuerdo en que el programa Hoy No Circula continúe siendo la principal propuesta para revertir los índices de contaminación.

Por separado, en un boletín, asegura que las autoridades metropolitanas del medio ambiente deben sumar otras medidas, que tanto especialistas como sector productivo han presentado, entre ellas, el mejoramiento en la calidad en los combustibles.

También, la optimización del transporte público de pasajeros, los programas de financiamiento para impulsar la chatarrización de vehículos, así como la creación de mejores y más baratos estacionamientos públicos.

Es importante que los encargados de la Comisión Ambiental de la Megalópolis tomen en cuenta a la iniciativa privada cuando analizan las medidas a tomar, pues se corre el riesgo de impactar negativamente el micro aparato productivo que es el soporte de la gran estructura comercial y empresarial de la ciudad”, subraya.

 

Jbf

Tips para tus finanzas personales directo en tu correo.
Al registrarme acepto los términos y condiciones

  TAGS

Taboola
Icono de te puede interesar de en dineroenimagen

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR