Diga lo que diga Trump, continuará la inversión automotriz en México

La consultora EY reveló que cinco empresas quieren operar en México

Economía -
Las inversiones en la industria automotriz continuarán, a pesar de la oposición del presidente de Estados Unidos. Foto: Pixabay
Las inversiones en la industria automotriz continuarán, a pesar de la oposición del presidente de Estados Unidos. Foto: Pixabay

CIUDAD DE MÉXICO.- Las inversiones en la industria automotriz continuarán, a pesar de la oposición del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a la producción en México, afirmó el socio líder del sector de la firma consultora EY, Andrés Lerch del Bosque.

Durante la conferencia de prensa en la que dio a conocer el estudio de la consultora sobre los primeros 100 días de gobierno de Trump, dijo que, si bien no cuenta con una cifra de aumento, actualmente existen tres empresas de proveeduría sin presencia en el país con interés en instalarse en el corto plazo, además de que cinco compañías fabricantes de componentes que ya tienen operaciones se quieren expandir, mientras que automotrices con actividad comercial pero no productiva ya consideran construir plantas en territorio nacional.

Ante este panorama, indicó  que el principal riesgo que visualizan es que Estados Unidos genere más incentivos para la atracción de inversiones; sin embargo, enfatizó que México conserva sus ventajas competitivas para ser un jugador relevante en la producción automotriz del mundo.

Las inversiones van a seguir viniendo, el riesgo es de que bajen su ritmo, pero no lo veo como un gran problema. Aunque se detuviera toda la industria automotriz mexicana y se fuera a Estados Unidos, resultaría impagable”.

Acotó que “lo cierto es que México sigue en la mira de nuevas armadoras de todo el mundo. Es verdad que en estos 100 días se han dicho muchas cosas, han marcado tendencia, pero no se ha tocado a la industria automotriz”.

Sobre las críticas de Trump a las empresas que invierten en México, comentó que “todo lleva un proceso, no se pueden imponer aranceles a una sola empresa o de un día para otro”.

En cuanto a la propuesta de elaborar tratados bilaterales en lugar de uno trilateral, comentó que es viable para México, además de que es importante considerar factores que hace 23 años no existían, como la digitalización o el comercio electrónico.

Al ser cuestionado sobre si México alcanzará la expectativa de producción de cinco millones de vehículos en 2020, respondió que “con la zurda”, y vaticinó que antes de ese año y de mantenerse la tendencia, el país será el sexto mayor fábricante del mundo,

Señaló que este y el próximo año serán de crecimiento para el sector mexicano en producción, exportaciones y ventas, debido a que existen las condiciones para ello, gracias a la confianza ganada.

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