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LONDRES.- Uber perdió su licencia para operar en Londres, la mayor ciudad de Europa.
La aplicación para servicios de transporte no podrá trabajar en su forma actual dentro del área dentro de la M25, el enorme periférico que rodea la región de Londres, luego de una orden emitida por la agencia Transport for London (TfL).
Ahora los clientes de la firma en esta capital, que se calculan 3.5 millones de personas, están devastados por no saber cómo se van a movilizar y han tomado Twitter por asalto al ser la mejor manera de exponer su postura en lluvias de gifts.
Muchos ciudadanos están tratando de imaginar cómo será su futuro, al cual lo pintan de manera ominosa.
Sin #Uber... TFL, ¡no sabes el dolor de intentar convencer a un chofer de taxi que cruce el río temprano en la mañana!
Aquí yo, intentando tomar un taxi en #Londres ahora que ya no hay #Uber...
Ya empezó...
¿Cómo vamos a movernos ahora? Si alguien propone que le vuelva a hablar a los choferes de taxi de nuevo me va a dar la pataleta.
¿Esto quiere decir que voy a tener que tomar (suspiro) el *metro nocturno*?
Muchos usuarios también se divierten imaginando cuál será la reacción de los rivales de Uber.
Así todos los choferes de los taxis negros:
Los choferes de taxis negros justo ahora:
Cuando el chofer de un taxi negro te dice en cuánto te va a salir la tarifa a tu casa desde el centro de Londres.
La oficina de Addison Lee (una firma de taxis) ahora.
Sin embargo, otros recordaron la razón de por qué TfL tomó su decisión.
Londinenses: con gusto me gastaré 5 libras por bebida durante toda la noche, pero NO quiero que de mí salga el sueldazo de quien me lleve a casa.
Como la hija de un chofer de taxi puedo decir que esto no se trata de ganar dinero, sino de derechos y seguridad.
La autoridad concluyó que Uber "no es idóneo ni adecuado" para mantener una licencia de operador de servicios privados luego de descubrir que la empresa ha demostrado "una falta de responsabilidad corporativa en relación con diversos asuntos que tienen implicaciones potenciales en la seguridad pública".
TfL informó este día que Uber no obtendrá una licencia de operador de servicios privados.
Esto significa que por lo menos 40,000 conductores de Uber potencialmente serán retirados de las calles de la ciudad.
Uber podrá seguir operando en tanto dura el proceso de apelación si es que elige pelear en contra de la decisión de las autoridades.
Al parecer, la empresa sí apelará y afirmó que los usuarios de la app están "sorprendidos" por la orden.
Tom Elvidge, gerente general de Uber en Londres dijo: "Esta prohibición podría mostrar al mundo que, lejos de ser abierta, Londres está cerrada a firmas innovadoras que le dan más opciones al consumidor".
A TfL también la han acusado de "poner en riesgo a las mujeres" y otros grupos vulnerables al sugerir que la pérdida de la app dejaría a miles de personas que no pueden cubrir las tarifas de los taxis negros "en peligro" en su camino a casa, especialmente por las noches.
