¿Cómo han avanzado las investigaciones sobre el socavón en Paso Exprés?

El alcantarillado sí fue una de las complejidades que se encontró en la construcción del Paso Exprés de Cuernavaca, Morelos
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El alcantarillado sí fue una de las complejidades que se encontró en la construcción del Paso Exprés de Cuernavaca, Morelos. Foto: Archivo Cuartoscuro
¿Cómo han avanzado las investigaciones sobre el socavón en Paso Exprés?

CIUDAD DE MÉXICO.- Derivado de irregularidades y omisiones en la construcción del Paso Exprés, “hay culpable y los va a haber”, dado que los expedientes respectivos ya se encuentran en el área de responsabilidades de la Secretaría de Función Pública, informaron fuentes oficiales allegadas al proceso.

Sin embargo, comentaron que es necesario seguir en forma estricta todos los pasos del procedimiento de desahogo de pruebas, de garantía de audiencia, para evitar que se tome un cause judicial; por lo que nadie puede asegurar que en este caso hay impunidad.

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Comentaron que el alcantarillado sí fue una de las complejidades que se encontró en la construcción del Paso Exprés de Cuernavaca, Morelos; el problema es que también hubo irregularidades y omisiones, lo que se ha reconocido por los peritos terceros y por expertos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Además, detallaron que sí se recibieron cuatro avisos del problema en la delegación Morelos de la SCT; aunque dijeron  no tener información específicamente de 13 ocasiones, como ha denunciado la Fundación Impunidad Cero; y que una de esas advertencias es la del gobierno municipal, respecto de los peligros, misma que sí se atendió, aunque no debidamente

Precisaron que por lo anterior existe un proceso de investigación en marcha, en manos de la Secretaría de la Función Pública, en la que están involucrados siete funcionarios de la SCT, entre estos, específicamente el que era el director del Centro SCT Morelos, el subdirector del esa misma delegación, el residente general y los directores de construcción y contrataciones de la Dirección de Carreteras de la SCT;  pero que se está a la espera de los resultados de tal indagación.

La enseñanza es que se requieren mejores niveles de supervisión, mejora en todo a la hora de ejecutar una obra tal compleja como el Paso Exprés que por sí sola representó una serie de complejidades, no sólo porque era una ampliación a 10 carriles, sino hacerla a la mitad de una ciudad, que era su única vía rápida, sin semaforización, sin reforzamientos; en la que se tenían que regularizar obras hidráulicas y de drenajes domésticos”, indicaron.

Indicaron que en este caso no se puede tratar de culpar a todos los integrantes de una estructura; que se está siguiendo el procedimiento de ley, que sí habrá culpables y que nadie puede asegurar en este momento que en el caso del Paso Exprés hay impunidad.

kgb 

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