“Algo jamás visto”; extranjero se sorprende que el Metro CDMX tenga llantas

 La Ciudad de México, conocida por su rica historia y cultura, recientemente se convirtió en el centro de una curiosa discusión en las redes sociales. Y es que un extranjero se vio sorprendido al comunicar que el Metro CDMX tenía llantas.

El protagonista de esta historia llamado José Mañana, un creador de contenido extranjero, compartió su asombro al descubrir que el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México utiliza unidades con ruedas.

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Y aunque esta observación puede parecer trivial para los habitantes locales, representa una novedad para José Mañana, cuya referencia es el sistema de transporte de Malasia.

Durante su estadía en México, José visitó lugares emblemáticos como Xochimilco, el Palacio de Bellas Artes, la Arena México, las pirámides de Teotihuacán y la Basílica de Guadalupe. Sin embargo, fue su experiencia en el Metro de la Ciudad de México lo que captó su atención y la de sus seguidores.

En un video publicado en TikTok, el creador de contenido expresó su sorpresa al notar que las unidades del metro estaban equipadas con ruedas, un detalle que calificó como “algo jamás visto” por él.

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TikTok reacciona ante la sorpresa del extranjero

La declaración de José Mañana generó un debate en línea, con diversos usuarios comentando sobre su experiencia. Algunos señalaron que el uso de ruedas en sistemas de metro no es único de la Ciudad de México.

De hecho, ciudades como París, Santiago y Montreal también emplean esta tecnología.

“El Metro de Santiago, París y Montreal también usan llantas. En un prototipo francés porque ellos construyeron las primeras líneas en México”, comentó un usuario, haciendo referencia al origen de esta tecnología.

Por otro lado, un usuario destacó que, a pesar de ser una práctica común en algunas ciudades, el uso de ruedas neumáticas en los sistemas de metro es relativamente poco común a nivel mundial.

“La rodadura neumática es un invento francés, París y Chile también lo usan así, aunque la verdad son pocos los que lo usan”, explicó, resaltando el carácter distintivo de esta tecnología.

¿Por qué el Metro CDMX tiene llantas?

El Metro CDMX en vez tener los tradicionales rieles de acero, opta por la innovación de las llantas. Este enfoque peculiar, conocido como "neumático", ofrece una serie de ventajas que han contribuido al éxito y eficiencia del sistema.

• Menor ruido: Una de las notables virtudes de este sistema neumático es su capacidad para operar con menor generación de ruido. En comparación con los estridentes rieles convencionales, los trenes sobre llantas se desplazan con una suavidad que no solo garantiza un viaje más apacible, sino que también contribuye a mitigar la contaminación acústica.
• Aceleración y frenado eficientes: La agilidad es clave, y los trenes neumáticos demuestran ser maestros en la aceleración y frenado eficientes. Este control mejorado no solo brinda una experiencia de viaje más cómoda, sino que también permite una respuesta rápida a las demandas variables del sistema.
• Ascenso sin límites: Los trenes con llantas muestran una destreza superior en terrenos empinados, allanando el camino para una conectividad sin obstáculos.
• Menor desgaste: La durabilidad de las llantas frente a los tradicionales rieles se traduce en menores costos de mantenimiento a largo plazo.