American Airlines: el AIFA va a estar en los planes cuando sea necesario

American Airlines indicó que el AIFA estará en sus planes cuando sea necesario, sin embargo, por el momento no tiene ninguna intención de migrar las operaciones que tiene desde el AICM
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Avión de American Airlines en pleno vuelo
A partir del 4 de noviembre, la empresa abrirá una nueva ruta desde el AICM hacia Nueva York. Foto: Unsplash

American Airlines indicó que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estará en sus planes cuando sea necesario, sin embargo, por el momento no tiene ninguna intención de migrar las operaciones que tiene desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El AIFA va a estar en los planes cuando sea necesario. Por el momento no ha habido ningún tipo de conversación ni acercamiento de ninguna de las partes (aerolínea-gobierno)”, aseguró Vicky Uzal, directora comercial para México de American Airlines.

Destacó que, de hecho, a partir del 4 de noviembre, la empresa abrirá una nueva ruta desde el AICM hacia Nueva York (JFK), que tendrá una frecuencia diaria y será operada con un Boeing 737 con capacidad para 172 pasajeros. Adicionalmente, ese destino se cubrirá también desde Monterrey con una frecuencia diaria a partir del 3 de noviembre que será operada con un Airbus A319 con capacidad para 128 usuarios.

De acuerdo con la directiva, el crecimiento de American Airlines en México está relacionado con la alta demanda entre ambos países, lo que permitirá a la empresa crecer hasta un 40% durante 2022 comparado con 2019.

Tuvimos 40% más capacidad de asientos este año y lo logramos con el aumento de frecuencias y cambio de aviones regionales a grandes (mainline)”.

Agregó que el aumento de demanda no estuvo relacionado necesariamente con la degradación de México a Categoría 2, sino por la demanda que hubo del mercado de Estados Unidos por venir a las playas del país.

Fue el viajero americano el que estuvo viniendo a México en pandemia pues buscaban viajes cortos de dos o tres horas de vuelo. Tuvimos mucha demanda y es donde capitalizamos y pusimos más asientos y frecuencias en algunos casos. Hemos tenido factores de ocupación súper altos, rondando el 90% promedio”, apuntó.

Relató que sólo en el caso de Cancún se tienen 33 vuelos diarios que conectan con los principales destinos de Estados Unidos y los sábados, por ejemplo, en todo México se sube a 109 vuelos en donde el destino de playa representa gran parte de las operaciones.

Por Miriam Paredes 

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