El monto que el gobierno tendría que pagar por la marca Mexicana de Aviación sería de 75 millones de dólares, cantidad que se fijó en el avalúo realizado dentro del concurso mercantil, informó Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico Aeronáuticas y quien representa a exempleados de la aerolínea.
El viernes pasado, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció la posibilidad de que el emblemático nombre de la empresa regrese mediante la aerolínea que pretende operar el Estado bajo la Secretaría de la Defensa Nacional.
Se va a adquirir, se va a hacer un avalúo de la marca, del emblema y se va a tener una empresa para que haya más vuelos y que de esta forma no aumente tanto el pasaje en avión”, dijo el mandatario.
Al respecto, el Sindicato de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación y Servicios Similares (SNTTTASS) detalló que, según el acuerdo al que se llegó con la autoridad federal, mediante la Secretaría de Trabajo y la Junta federal de Conciliación y Arbitraje, es que en este proyecto se vendería la marca, un lote de refacciones y aquellos bienes sin relación con el fideicomiso Mexicana MRO.
El monto que se obtenga de la venta de los bienes tendrá que repartirse entre poco más de 6 mil 500 trabajadores.
Por Miriam Paredes.