Esta aerolínea inaugura 'área prohibida' para niños en vuelos de larga distancia

Una aerolínea turca ha anunciado una política única para una de sus rutas al Caribe: la creación de una zona sin niños en uno de sus vuelos de larga distancia.

A partir del 3 de noviembre, en los vuelos de 10 horas de Corendon Airlines desde Ámsterdam a Curazao, los pasajeros deberán tener al menos 16 años para reservar asientos en la parte delantera del avión.

¿Cómo será la zona prohibida para niños en los aviones?

Esta sección exclusiva constará de nueve asientos con espacio adicional para las piernas y 93 asientos económicos estándar.

Estará separada de la zona familiar en la parte trasera del avión por cortinas y paredes. 

Los asientos más amplios en esta zona sin niños tendrán un costo adicional de 100 € (1900 pesos mexicanos) por trayecto, mientras que los asientos económicos estándar en la sección requerirán un cargo extra de 45 € (829 pesos mexicanos) por trayecto.

¿Controversia o buena praxis?

La iniciativa surge como respuesta a la necesidad de mantener a los pasajeros sin hijos separados de aquellos que viajan con niños, especialmente bebés que pueden hacer ruido durante el vuelo. 

La aerolínea considera que esta separación proporcionará comodidad tanto a los viajeros sin hijos como a los padres, al reducir la posible incomodidad que el ruido de los niños puede causar en un vuelo.

Atilay Uslu, fundador de Corendon, expresó: "Esto puede tener un efecto positivo en los padres que viajan con niños pequeños. Pueden disfrutar del vuelo sin preocuparse si sus hijos hacen más ruido".

A pesar de que esta iniciativa ha generado cierta controversia, Corendon argumenta que busca atender las necesidades de todos sus pasajeros, disminuyendo la presión y el estrés que experimentan los padres al temer que sus hijos causen molestias a otros viajeros sin niños a bordo.

Sin embargo, cabe decir que no es la primera vez que una aerolínea adopta una disposición de asientos sin niños. 

Iniciativas parecidas

ScootinSilence, una aerolínea de bajo costo con sede en Singapur, ya cuenta con una sección para pasajeros de 12 años o más en su avión Boeing 787.

De manera similar, AirAsia X, una aerolínea de bajo costo de Malasia, aplica el mismo límite de edad en una sección de su avión Airbus A330 en vuelos de larga distancia.