Gobierno federal y grupos aeroportuarios del país acuerdan alza en tarifas

El gobierno federal y los diversos grupos aeroportuarios del país acordaron un alza en las tarifas en las contribuciones aeroportuarias que pasará del 5% a 9% sobre los ingresos brutos del concesionario.

En un comunicado, se detalló que estas actualizaciones son significativas, pues marca la primera vez en más de dos décadas que se revisa y ajusta las bases de regulación y la tarifa de contribución para las concesiones aeroportuarias en el país.

“Desde el año 2000, las tasas habían permanecido inalteradas, a pesar de los cambios dinámicos en el sector de la aviación y las economías globales y locales”.

Ley Federal de Derechos

Se especificó que estos cambios beneficiarán a los pasajeros, al reducir el costo de los servicios aeroportuarios que impactan en el precio de los boletos de avión.

“Con este acuerdo, se refrenda la cooperación entre los sectores público y privado para fomentar el desarrollo económico y social del país en beneficio de las y los mexicanos”, dijeron las autoridades.

Y es que el acuerdo fue logrado entre las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y de Hacienda, con los Grupos Aeroportuarios de Sureste (ASUR), del Pacífico (GAP) y Centro Norte (OMA).

Se subrayó que estos ajustes no impactan negativamente la situación financiera u operativa de los grupos aeroportuarios.

Adicional a este anuncio, la Cámara de Diputados aprobó la Ley Federal de Derechos, la cual contempla el pago de derechos de ingresos brutos anuales por la operación de Aeropuertos Federales, así como la creación de dos fideicomisos, los cuales estarán a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y de la Marina, y recibirán parte de la recaudación del 2024 para el fortalecimiento del sistema aeroportuario bajo su coordinación.

Analistas del grupo financiero Monex recordaron que, a inicios de octubre, los grupos aeroportuarios (ASUR, GAP y OMA) dieron a conocer que recibieron una notificación de la Agencia Federal de Aviación Civil, en la cual se les informó la modificación con efecto inmediato a los términos de las bases de regulación tarifaria.

“Desde nuestra perspectiva, no descartamos que persista volatilidad en el sector aeroportuario. Sin embargo, será importante confirmar si estos cambios a la ley concluyen con los anunciados en días pasados, aspecto que nos permitirá evaluar el posible impacto en la generación de flujo, así como los márgenes operativos del sector”, señalaron los expertos.