Gran Premio de México 2023: Checo queda en quinto lugar de partida

En un emocionante segundo día de actividades en el Gran Premio de México, la audiencia se mantuvo en vilo mientras Checo Pérez intentaba brindar la alegría de la pole position a los 141,673 apasionados aficionados que llenaron las gradas del Autódromo Hermanos Rodríguez.

A pesar de su esfuerzo y determinación, al final no logró superar a los líderes de la calificación.

Leclerc y Sainz impresionan en la calificación

La sesión de calificación estuvo llena de emociones, con Max Verstappen (Red Bull) como el gran favorito para la pole position. Sin embargo, Charles Leclerc (Ferrari) sorprendió a todos al realizar una vuelta magistral en el trazado de la Ciudad de México, deteniendo el cronómetro en 1:17.166 minutos.

Leclerc superó a su compañero de equipo, Carlos Sainz, por un margen de .067 milésimas y dejó a Verstappen a .097 décimas detrás. Esta actuación destacada de Leclerc lo colocó en la posición de privilegio para la carrera.

Checo Pérez en el quinto puesto

Para Checo Pérez, la calificación no fue como lo esperaba después de su destacado desempeño al finalizar tercero en la Práctica Libre 3.

Muchos habían anticipado que el piloto mexicano podría estar en la primera fila de partida, pero al final de la sesión, se ubicó en el quinto lugar junto a Lewis Hamilton (Mercedes), su rival en la lucha por el subcampeonato de la Fórmula 1.

Este resultado implica que Checo tendrá una tarea desafiante para mantener a raya al experimentado británico durante la carrera.

Checo Pérez defiende su ventaja sobre Hamilton

Previo al Gran Premio de México, Checo Pérez lideraba a Lewis Hamilton por 39 puntos en la clasificación de pilotos. Esta ventaja le brindaba una posición favorable para mantener su posición en la lucha por el subcampeonato de la Fórmula 1.

Para lograrlo, Pérez necesitará una estrategia inteligente en busca de su tercer podio consecutivo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Emoción y posibles sanciones

Y bueno, la emoción no solo provino de la calificación, ya que varios pilotos quedaron bajo investigación después de la sesión.

Max Verstappen podría enfrentar una sanción que afecte su posición en la parrilla de salida debido a su involucramiento en situaciones que obstaculizaron a otros pilotos en el callejón de pits (impeding).

Este hecho añade un elemento de incertidumbre a la carrera, ya que la posición de Verstappen podría cambiar.

Además de Verstappen, Fernando Alonso (Aston Martin) y George Russell (Mercedes) también están siendo investigados por la misma infracción, lo que podría alterar la clasificación final de la parrilla.

En otro frente, tanto Lewis Hamilton como Logan Sargeant (Williams) se enfrentan a investigaciones por no reducir adecuadamente la velocidad durante una bandera amarilla, lo que podría tener consecuencias para su participación en la carrera.

Finalmente, George Russell, Lando Norris (McLaren) y Zhou Guanyu (Alfa Romeo) serán investigados por circular a una velocidad demasiado lenta en la pista y superar el tiempo delta que la FIA tiene establecido para el circuito.

Estas infracciones los convierten en un peligro potencial para el resto de los pilotos y, en consecuencia, podrían recibir sanciones.