Nuevo Aeropuerto: Los avances hasta ahora del proyecto

En medio de la polémica por el NAIM, Grupo Aeroportuario de la CDMX presentó ante la OCDE el avance de la obra
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En medio de la polémica por el NAIM, Grupo Aeroportuario de la CDMX presentó ante la OCDE el avance de la obra / Foto: Especial
En medio de la polémica por el NAIM, Grupo Aeroportuario de la CDMX presentó ante la OCDE el avance de la obra / Foto: Especial

CIUDAD DE MÉXICO.- Tras la polémica en torno al Nuevo Aeropuerto Internacional de México ya comenzó la instalación del drenaje pluvial profundo, el plan de suministro eléctrico y dos Centros Aeroportuarios de Servicios; también se lleva a cabo el proceso de compactación de terreno para construir las pistas 2 y 3 y las calles de rodaje.

La cimentación del Centro Intermodal de Transporte Terrestre tiene un avance de casi 50 por ciento; este edificio servirá de conexión entre el edificio terminal y los servicios de transporte público. También ya está en construcción el Viaducto Elevado.

El edificio de servicios ya cuenta con sistema eléctrico, sanitarios y aire acondicionado.

En la torre de control ya se construyeron los muros interiores y la losa del primer nivel.

Se construyeron losas para los más de 300 mil metros cuadrados que medirá el edificio terminal. El siguiente paso es levantar las columnas para el sótano. La terminal estará rodeada por un muro de 6 kilómetros de longitud.

11 de los 21 foniles ya están en la parte final del proceso de ensamblado. Los foniles son las columnas en forma de embudo que darán soporte a la cubierta del edificio terminal, servirán también para captar agua de lluvia y permitirán la entrada de aire y luz natural

También se están construyendo cinco plataformas de usos múltiples en la zona de estacionamiento y mantenimiento de aviones.

AQUÍ EL REPORTAJE COMPLETO:

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