Tren México-Toluca: Ya lo probamos y así son los vagones (video)

El Tren Interurbano México-Toluca comenzará a operar un tramo el 14 de septiembre de este 2023. Imagen Noticias tuvo la oportunidad de subirse, probar el tren y ver cómo son los vagones por dentro.

Con ocho años de retraso, por fin el Tren México-Toluca está listo para funcionar. Sólo un tramo comenzará a operar, que irá de Lerma a Toluca. Ya están las pruebas de peso y el equipo a cargo de la operación va por las certificaciones.

El Tren México-Toluca es silencioso, cuenta con 314 asientos encontrados, espacio superior para maletas pequeñas y con cabinas climatizadas.

Por ahora, los asientos lucen cubiertos de plástico y de cartón, porque se realizan las pruebas de peso con sacos de arena, que simulan ser los pasajeros.

Con las pruebas de peso ha alcanzado velocidades de hasta 176 kilómetros por hora, velocidad para probar la seguridad.

El máximo permitido del Tren México-Toluca es una velocidad de hasta 160 kilómetros por hora. Sin embargo, para el tramo que se abrirá al público, no pasará de una velocidad de 80 kilómetros por hora.

El Tren México-Toluca es un tren de velocidad media, pero cuenta con estándares de seguridad alta, que son los que se manejan en Europa.

El tramo que abrirá de Toluca a Lerma, comprende cuatro estaciones. El horario de servicio será de 6:00 a 23:00 hrs.

¿Qué pasa con el tramo que falta?

En la Ciudad de México hace falta la construcción de un puente de 519 metros de largo, que estará a más de 60 metros de altura, que pasará por encima de una barranca.

Para la construcción de este puente, se cuenta con un sistema especial para construir todo el puente desde arriba. Esto evitará que se toque la zona boscosa y el manantial, que están abajo, y que surte de agua a más de 30 colonias del Poniente de la Ciudad de México.

El puente atirantado tendrá enormes torres que sostendrán un claro de 200 metros, mucho más largo que una cancha de futbol. Este puente es único en todo el continente.

Sin embargo, hay retraso en las obras en la Terminal Observatorio, obras que están a cargo del Gobierno de la Ciudad de México. En diciembre debería estar ya construida la estación Observatorio, con todo y sus vías de llegada. Aunque actualmente, la obra civil no muestra muchos avances.

En el siguiente video puedes ver los detalles de cómo se ve el Tren México-Toluca.