#Capufe se queda con MRO Sureste

Una mala noticia, ¡claro!... y tiene que ver con el “rescate de Capufe”. Este viernes 4 de diciembre se dará el fallo de la licitación del Mantenimiento, Reparación y Operación de Carreteras (MRO) del Sureste, en el que participaron 9 grupos, en un proceso que catalogaron de “impecable”. Todos saben que la decisión fue que Capufe mantenga el contrato, pese a su mal puntaje, pues, al fin y al cabo, de lo que se trata es de seguir siendo ineficientes.

Dos veces en estas últimas semanas el presidente López Obrador ha hablado del rescate de Capufe, la primera vez se refirió a quienes bloquean casetas y en su evaluación de dos años de gobierno lo volvió a repetir. ¿Rescatarlo de la privatización? En realidad debería rescatarlo, ¡pero de su ineficiencia!, lo que parece algo fuera del objetivo de la SCT y el propio Capufe.

Le puedo confirmar que el fallo declarará desierta la licitación, a pesar de que el mismo Presidente había anunciado la inversión de Fonadin/Banobras en el primer paquete de infraestructura (léale como quiera) y, con todo y que el Fondo puede tener un mejor ingreso por la operación de estos cinco tramos carreteros y el puente, los ciudadanos esperan una respuesta más eficiente a sus necesidades de movilidad y, la hacienda pública, una presión presupuestal menos.

Bastaron dos sentadas y tres conversaciones del titular de la SCT, Jorge Arganis Díaz Leal, y la titular de Capufe, la médica cirujana Julita Veites, con el presidente López Obrador, para que se ordenara no seguir el proceso para (es la promesa) “rescatar” a Capufe. Fin de la historia, bueno… no tanto.

Recuerde que el dinero es muy cobarde, y cada que el Presidente cambia de humor o tiene otra corazonada, lo vuelve a ahuyentar y, el resultado: todo le sale más caro. Cruzo una apuesta al secretario Arganis: la inversión estimada para el MRO del Fonadin para el Sureste (Veracruz, Tabasco, Campeche y Chiapas) en el Paquete 1 fue de 5 mil 24 millones de pesos, con participación mixta, pero, con la eficiencia y esquema de Capufe, será “asignado” a un valor superior (mínimo 15%) y, en lugar de tener más de 400 puntos de calidad al terminar la construcción, tendrá una calificación real inferior a 300, como la México-Acapulco, ¿que no?

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DE FONDOS A FONDO

#EtiquetadoFrontal… El nuevo sistema de etiquetado frontal de advertencia entró en vigor desde el 1 de octubre de 2020, no obstante, las autoridades federales otorgaron un plazo de no sanción hasta el 30 de noviembre de 2020 para facilitar la rotación de inventarios del producto que ya se encontraba en punto de venta.

Le puedo confirmar que la Secretaría de Economía, que encabeza Graciela Márquez, reconoce al sector industrial y comercial su amplia disposición y colaboración para lograr que el nuevo sistema de etiquetado frontal de advertencia sea una realidad en México, y que los consumidores mexicanos puedan identificar con veracidad y rapidez aquellos productos que contienen un exceso de nutrimentos críticos en su composición o que no son recomendables en niños y niñas. O sea, el diálogo funciona. Lo digo por el tema del outsourcing, ¿no cree?

#Indra… El organismo de Agua de Puebla, que dirige Héctor Durán Díaz, suscribió con Minsait un convenio para modernizar su gestión comercial (reducir reclamaciones, atención a sus 450 mil clientes por apps y web, agilizar la lectura, corte, reconexión, inspección de servicios, reducción de agua potable no facturada, incrementar eficiencia en el cobro y reducir en 20% el costo operativo de sus distintos procesos) y mejorar la atención a la ciudadanía.

Se preguntará, ¿se puede lograr? Le aseguro que sí. Minsait es una subsidiaria de Indra, líder en transformación digital y tecnologías de la información. De Indra, la empresa que dirige Óscar Díez, y con una gran capacidad de analítica que le permite anticipar problemas de administración de cualquier tipo de red.

En proyectos similares, Minsait ha reducido hasta 15% en reclamaciones, disminuyó hasta 3 días en el ciclo comercial y logró ahorros de hasta 20% en los costos operativos de distintos procesos del negocio.