Sener inicia proceso para revocar a Trafigura

Primero fue la negativa de participación cruzada para la importación, almacenamiento y venta de combustibles y naftas, luego la modificación de las reglas de comercio exterior para prohibir la importación de combustibles en terminales diferentes de las de Pemex y, ahora, la revocación de permiso en dos terminales.

Objetivo: recuperar el mercado mayorista de ventas de combustibles para Pemex TRI.

El lunes, se supo que la Comisión Reguladora de Energía (CRE) determinó cerrar las terminales de Tuxpan (TP Terminals), Puebla y Hermosillo, plantas de Trafigura y contratadas por ésta, además de Windstar Energy Resources y Monterra Energy, para realizar el almacenamiento y venta de combustibles en mayoreo a terceros que venden al consumidor final (turbosina, combustóleo, diésel, gasolinas y naftas).

El argumento de Sener para suspender su permiso e iniciar el procedimiento de revocación, fue que “no prueban el origen y legalidad de su producto”.

Si considera que el cierre de las plantas de almacenamiento inmoviliza combustibles que debieran venderse en las terminales de las estaciones de servicio de marcas como Repsol, entiende que ha sido una estrategia que se apoya en todos los instrumentos públicos a su alcance para cancelar la oferta privada de combustibles.

Antes de que esto ocurriera, la ASEA condujo inspecciones en las plantas de almacenamiento, con personal de la CRE y la Guardia Nacional que llevaron al cierre temporal (pero hasta ahora no han sido reabiertas) de 23 plantas administradas por privados, dizque por no cumplir con las regulaciones ambientales para almacenamiento de combustibles. Obvio, ninguna planta de Pemex TRI fue cerrada temporalmente.

La gran pregunta: ¿Y no podrían buscar otra forma de control que cancelar tantas inversiones mediante acciones que pudieran configurar transgresiones a las leyes? Un cambio de regla negociada sería menos costoso para México que la suma de todos los litigios y arbitrajes acumulados. ¿Quién será dentro de 4 años, en esta cadena de dilución de responsabilidades, el responsable de las indemnizaciones de inversión que se están sumando?

 DE FONDOS A FONDO

#Concamin… Con el 85% de los votos de las Cámaras que tienen vigente el pago de sus cuotas (lo que les da derecho a voto), fue electo José Abugaber, presidente de la Concamin para el periodo 2021-2022. El viernes será el relevo en un acto en el que podría convocarse a la asamblea para la revisión de los estatutos que deberá realizarse dentro de los 70 días que la Secretaría de Economía comunicó a la confederación.

#Canacar... El próximo viernes, Ramón Medrano, de Empresas Frío Express de Aguascalientes, en sustitución de Enrique González Muñoz. Él es vicepresidente de Canacar en el Bajío y fue candidato de unidad. El jueves y viernes se realiza la Convención Nacional y la Asamblea en Cancún y, lo extraordinario es que será la primera que regresó plenamente a la normalidad. ¡presencial!

#UALÁ…  cuyo fundador y presidente es Pierpaolo Barbieri, invertirá otros 50 millones de dólares en México para aumentar su operación en México, negocio que pegado a un contrato con STP, le permite acceso al SPEI para ordenar toda clase de pagos desde su aplicación digital, lo mismo acceder a retiros de cuentas bancarias y no bancarias, que dirigir efectivo de un lugar a otro.

Es impresionante el crecimiento: de cien mil tarjetas que pensaban emitir en un año, hoy emiten 300 mil. Sólo en cuatro meses emitieron cien mil nuevas y, con una buena estrategia de marketing, penetran y penetran como medio de pago no bancario.

Ya recargan móviles, pagan servicios como CFE, agua, luz, pagan aplicaciones.

#Banobras. Más de 300 obras con alto impacto social fueron financiadas con 1,760 millones de pesos por Banobras, que dirige Jorge Mendoza, otorgado al gobierno de Durango de José Rosas Aispuro. Entre ellas destacan pavimentación integral de avenidas, sistemas de alumbrado público, transporte y hasta una unidad deportiva en Lerdo. Cuando se apalanca el desarrollo social, cambia la cosa.