Y a todo esto… ¿qué dijo el juez Gómez Fierro?

Es probable que a algunos sorprenda que la concentración de amparos que se han interpuesto hayan sido en sólo dos juzgados federales, pues por el tono flamígero de la mañanera pareciera una razón de colusión en búsqueda de un favor judicial, y no por el hecho de que, como parte de las reformas constitucionales de 2013, sólo se crearon los Juzgados Primero y Segundo de Distrito, y los Tribunales Colegiados Primero y Segundo de Circuito, todos en Materia Administrativa, especializados en competencia económica, radiodifusión y telecomunicaciones, con residencia en la Ciudad de México, y jurisdicción territorial en toda la República.

Subrayando el hecho de que soy periodista y no jurista, y menos constitucionalista, me atrevo a decirle que seguramente el juez Gómez Fierro y el juez De la Peza concederán la suspensión definitiva, una vez que transcurra el plazo.

La suspensión es un incidente que permite evitar daños al demandante de amparo si hay suficiente información como para suponer que pueda tener fundada razón su solicitud, pero el amparo no se resuelve sino cuando se termina el juicio de fondo. Con la resolución inicial se puede interponer recurso de revisión ante los tribunales colegiados o pudiera ser resuelto en la SCJN si el grupo opositor en el Senado interpone la acción de inconstitucionalidad y el pleno lo resuelve y, ahí, pobre Arturo Saldívar, pues el ministro presidente la tiene fácil en lo legal, difícil en lo político.

En segundo lugar, dado que los cerca de 20 juicios interpuestos y dados los antecedentes en litigios previos por los cambios regulatorios, normativos y políticas publicadas por la Sener, la CRE o el Cenace, los juzgadores han concedido las suspensiones provisionales con efectos generales, pero la resolución, de ser positiva para los quejosos, será para quien haya interpuesto amparo. Por ello, no extraña que la medida cautelar se haya extendido a todos los demandantes. El daño es parejo al sólo favorecer a la CFE sobre sus demás competidores en la industria eléctrica, en perjuicio de estos últimos y, principalmente, de los consumidores finales.

DE FONDOS A FONDO

#CCE... Ayer se presentó la nueva imagen del Consejo Coordinador Empresarial, que preside Carlos Salazar. No fue sólo el cambio de un logo, que tiene más de 40 años, sino una imagen que recoge una nueva representación, el cambio en la forma de pensar y actuar del empresariado mexicano. Fue realizado por estudiantes de la Universidad Centro de Diseño y asesorado por la prestigiosa Chermayeff & Geismar & Haviv, la que ha diseñado lo mismo la imagen de National Geografic que el logo de Adidas, Mobil o Grupo Imagen.

#DeGénero… Interesante el enfoque del Foro Financing Future for Women, organizado por la ONU: La penetración de telefonía móvil y la innovación tecnológica, son las mejores armas para evitar que en la economía pospandemia se amplíe la brecha de género. En eso coincidieron la vicesecretaria general de la ONU, Amina Mohammed; la ministra de Asuntos Exteriores de España, Arancha González, y la empresaria mexicana Angélica Fuentes. Fuentes le ha apostado fuerte a la plataforma BanQu para dar visibilidad financiera a todos eslabones de la cadena de suministro. Conclusión: las fintech pueden ser un gran instrumento para aplanar la curva… de género.

#TrenMéxicoToluca. La SCT, de Jorge Arganis, y el gobierno de la CDMX, de Claudia Sheinbaum, firmaron la reasignación presupuestal de 900 millones de pesos para continuar los trabajos del Tren México-Toluca. Los recursos serán utilizados para el tramo más complicado de la obra y que conectará al tren con la estación del Metro Observatorio.

Sólo que la cantidad es mínima, porque el monto forma parte de los 7 mil millones de pesos que fueron asignados en el Presupuesto de Egresos de 2021 para continuar con la obra que, en el tramo tres, que está a cargo de Caabsa, de Luis y Mauricio Amodio, el reto más desafiante está tanto en el tiempo de ejecución como en la complejidad técnica por las condiciones de la zona. Si los recursos comprometidos por la Secretaría de Hacienda, de Arturo Herrera, no fluyen este año con la velocidad que se requiere tanto a la CDMX como al constructor, será difícil cumplir con el calendario al que se comprometió el presidente López Obrador para entregar la obra.