China se roba la corona de la exportación de vehículos; destrona a Japón

El hito logrado por China en 2023, se obtuvo gracias a los avances de fabricantes de automóviles chinos como BYD y Chirey en el mercado internacional
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El hito logrado por China en 2023, se obtuvo gracias a los avances de fabricantes de automóviles chinos como BYD y Chirey en el mercado internacional. Foto: iStock

China ya superó a Japón como el mayor exportador de automóviles del mundo, según la Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA).

Este hito logrado en 2023, se obtuvo gracias a los avances de fabricantes de automóviles chinos como BYD y Chirey en el mercado internacional.

Además, China se convirtió en el principal exportador de automóviles por primera vez en la historia, con un récord de 3.83 millones de vehículos exportados, un aumento del 62 por ciento en comparación con años anteriores.

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China vs Japón en la industria automotriz

En 2023, las aduanas japonesas reportaron exportaciones de automóviles por 3.5 millones en los primeros 11 meses del año, excluyendo vehículos de segunda mano.

En contraste, se estima que las exportaciones totales de automóviles chinos alcanzaron los 5.26 millones de unidades en todo el año, con un valor de alrededor de 102 mil millones de dólares, mientras que las exportaciones japonesas para todo el año se proyectan en 4.3 millones de unidades, según la asociación.

Por otro lado, una marca china acaba de desbancar a Tesla como mayor vendedor de autos eléctricos.

BYD vs Tesla, una batalla en el segmento electrificado

El cambio en la dinámica del mercado automotriz mundial destaca el crecimiento de China como un poderoso exportador de automóviles, en gran parte impulsado por la prominencia de sus fabricantes de vehículos eléctricos. BYD, por ejemplo, superó a Tesla como el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2023.

Sin embargo, el ascenso de China en el mercado global de automóviles ha generado preocupación en algunos gobiernos debido a su impacto en la industria automotriz local.

En respuesta a esta tendencia, la Comisión Europea inició una investigación en septiembre sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, examinando los posibles subsidios que podrían haber recibido. Esta medida fue criticada por China como "proteccionista".

Además, se informó que el gobierno de Estados Unidos estaba considerando imponer aranceles a algunos productos chinos, incluidos los vehículos eléctricos.

La contribución de Tesla al auge de las exportaciones chinas de automóviles también ha sido significativa, ya que la compañía exportó 344,078 vehículos eléctricos fabricados en China.

Marcas chinas de autos invaden México

A nivel nacional, el mercado automotriz de China experimentó un crecimiento constante en 2023, con un aumento del 5.3 por ciento en las ventas de vehículos, alcanzando los 21.93 millones de unidades vendidas.

Este aumento se produjo a pesar de una feroz competencia de precios entre las automotrices, que buscaban atraer a los consumidores en medio de una recuperación económica incierta.

En particular, las ventas de vehículos eléctricos en China aumentaron un 20.8 por ciento durante el año pasado, después de un incremento del 74.2 por ciento en 2022.

Las ventas de híbridos enchufables, una opción más asequible que los vehículos eléctricos puros, crecieron un 82.5 por ciento en 2023, tras un aumento del 160.5 por ciento el año anterior.

Se prevé que la competencia en el mercado automotriz global continúe intensificándose, con la entrada de nuevos actores, como el popular fabricante chino de teléfonos inteligentes Xiaomi, que recientemente presentó su primer vehículo eléctrico y autónomo.

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