El secreto de los autos híbridos por el que son tan eficientes

CIUDAD DE MÉXICO.- Los coches híbridos en México han ido ganando terreno, y aunque todavía son minoría frente a los de motor de combustión interna, poco a poco serán más comunes en nuestra vida.

Aunque en nuestro en México es una tecnología relativamente nueva, los vehículos híbridos tienen más de dos décadas de historia en el mundo, misma que inició oficialmente en 1998 con el lanzamiento del Toyota Prius en Japón y, para muchos, la hibridación de los motores de combustión es el futuro del automóvil.

Un híbrido es un coche que cuenta con un bloque de combustión interna (prácticamente todos de gasolina), acoplado a un propulsor eléctrico, que tiene varias funciones, dependiendo la gestión que ordene la computadora del auto, y ambos tienen conexión directa a las ruedas.

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Estos modelos cuentan con un paquete de baterías, que generalmente se monta debajo de la segunda fila de asientos, para ayudar a repartir mejor los pesos y, al no ser el propulsor principal del automóvil, son más pequeñas que las de un vehículo eléctrico.

El tren motriz híbrido tiene diferentes formas de uso, el primero y más normal es con el motor de gasolina moviendo por completo al auto y el sistema híbrido recuperando toda la energía que no se utiliza en mover a ese vehículo, ya que no todo el giro del motor y del cigüeñal son necesarios en ciertas condiciones de manejo, es por ello que esa energía que se desperdicia en un auto convencional, aquí es transformada en electricidad que se almacena en las baterías.

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El segundo es con el motor utilizando esa electricidad para mover por sí solo el auto. Esta función está limitada a bajas velocidades y rangos muy cortos de autonomía, que van de unos 10 a 50 kilómetros, en los modelos más avanzados y caros.

Finalmente, tenemos el modo en el que ambos motores se unen para darnos más poder, como pudiera ser cuando aceleramos a fondo para realizar un rebase o bien, en una pendiente empinada. Los híbridos pueden ser normales o enchufables, estos últimos se conectan a una estación de recarga para tener las baterías siempre al 100% cuando volvemos al auto y poder aprovechar mejor funciones como el modo de manejo puramente eléctrco.

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En el caso de los híbridos normales, la recarga de las baterías se realiza mediante el aprovechamiento de la energía desperdiciada del motor y también convirtiendo el calor de la fricción de los frenos en electricidad.

Estos modos también están presentes en los enchufables. Es importante que sepas que la computadora del auto controla el funcionamiento del tren híbrido, es decir, nosotros como conductores no intervenimos en cómo se gestiona el uso de los motores, pero, en algunos casos, tenemos la posibilidad de utilizar modos de manejo como Eco, Normal y Sport. Si bien la mayoría de las marcas asegura que los paquetes de baterías tienen una vida promedio de 10 años, en muchos casos llega a ser de mucho más tiempo.

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Los híbridos irán dominando poco a poco el mundo del automóvil, ofreciendo mayor autonomía a los coches, consumos más contenidos y menores emisiones contaminantes, mientras nos adentramos a una década llena de grandes novedades en el mundo del motor.

Por Marco Robles. Visita Atracción360