Esperan vender un millón 40 mil autos nuevos este año

México tiene un mercado potencial para comercializar hasta dos millones autos nuevos al año, sin embargo, esta cifra está lejos de ser alcanzada debido al impacto que tiene esta industria, no sólo por las crisis económicas y la reciente pandemia, sino también por la llegada masiva de autos de contrabando, así como una baja penetración de los financiamientos.

Durante una conversación en el podcast Inspire Your Ambition entre el presidente y CEO de Mitsubishi Motors, Jorge Vallejo y el presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales, este último aseguró que el entorno alrededor de la industria “no es halagüeño”, pues se espera una mayor pérdida en la competitividad de la economía mexicana y la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores, lo que afecta directamente su intención de compra.

Dijo que al cierre de 2021 solo se logró mantener una venta ligeramente superior al millón de unidades, sin embargo, para 2022 se espera colocar apenas un millón 40 mil autos nuevos, por lo que el mercado se mantendrá, en el corto plazo, a la mitad de su potencial de ventas, sin que exista un factor que permita cambiar esta tendencia.

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SITUACIÓN ECONÓMICA

Insistió en que la situación económica actual estará frenando el crecimiento de las ventas, sin embargo, en conjunto con el contrabando de vehículos usados, provenientes principalmente de Estados Unidos, y su regularización, son los dos factores que más están limitando el desarrollo del mercado.

Esos dos factores son los prioritarios, por lo tanto, necesitamos convencer a todos los que participamos en esta industria, por más puertas cerradas que vayamos encontrando, necesitamos convencer a los actores políticos de controlar la entrada de vehículos chatarra y por otro lado reactivar el financiamiento".

El CEO de Mitsubishi Motors, Jorge Vallejo, dijo que, debido a esta situación, la red de distribuidores ha comenzado a implementar una reingeniería, pues ya no se verán espacios tan grandes, sino que serán negocios más chicos, con espacios eficientes y menos costosos para asegurar la rentabilidad y evitar la pérdida de empleos. 

Por Nayeli González