GM gastará más de 35 mil mdd para acelerar el lanzamiento de autos eléctricos

General Motors Co dijo que gastará más de los 35 mil millones de dólares, planificados previamente hasta 2025, para acelerar el lanzamiento de nuevos vehículos eléctricos y señaló que las inversiones en tecnología tendrán prioridad sobre ganancias más ricas el próximo año.

GM dijo que espera una ganancia operativa de 13 mil millones a 15 mil millones en 2022, en línea con una ganancia operativa récord de 14.3 mil millones en 2021, a pesar de que se espera que la producción de vehículos aumente a medida que mejoran los suministros de semiconductores y el poder de fijación de precios se mantiene fuerte.

Lo que estamos haciendo aquí es esencialmente redistribuir algunas de las ganancias al alza del volumen adicional hacia la aceleración y adoptar una visión a más largo plazo que simplemente tratar de maximizar las ganancias a corto plazo", dijo el director financiero de GM, Paul Jacobson, durante una conferencia telefónica. .

GM planea un gasto de capital anual de 9 mil millones a 10 mil millones este año y durante los próximos años, dijo Jacobson. GM no está pagando dividendos.

La directora ejecutiva, Mary Barra, dijo que GM está "acelerando en el período de 2020 a 25 desde los 35 mil millones, pero también hay algunas inversiones que estamos realizando" que se planearon más adelante en la década.

Barra dijo que GM anunciará el sitio para una cuarta planta de baterías para vehículos eléctricos a fines de junio e invertirá en una tercera planta de ensamblaje de camiones eléctricos. La empresa tiene 110 mil reservas para la versión eléctrica de su camioneta Silverado, dijo Barra.

Barra no dio una nueva cifra para las inversiones totales en vehículos eléctricos hasta 2025. GM dijo en su informe trimestral que espera gastar 1.5 mil millones más este año para acelerar el desarrollo de software y acelerar su cartera de vehículos eléctricos.

El precio de las acciones de GM ha caído desde sus máximos recientes a medida que su rival Ford Motor Co (FN) aumentó las inversiones en sus propios programas de vehículos eléctricos, en particular la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning. Por el contrario, hasta ahora GM ha adoptado un enfoque más conservador, planificando más lanzamientos de vehículos eléctricos y capacidad para los últimos años de la década.

Ahora, Barra y otros ejecutivos de GM están subiendo el volumen de su argumento de que GM tiene un mejor plan a largo plazo y está lista para moverse más rápido en respuesta a la creciente demanda de vehículos eléctricos.

Barra dijo que ofrecer vehículos eléctricos más asequibles es clave para los planes de la compañía. GM lanzará un Chevrolet Equinox eléctrico de 30 mil dólares el próximo año y está trabajando en otro vehículo eléctrico de menor precio.

Por el contrario, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo la semana pasada que el líder del mercado de vehículos eléctricos no está trabajando en un vehículo eléctrico de 25 mil que alguna vez prometió.

Durante el cuarto trimestre, GM casi no fabricó vehículos eléctricos en América del Norte debido a un retiro de batería que cerró la producción de Chevrolet Bolt EV.

Este año y el próximo, Barra dijo que GM planea entregar 400 mil EV en América del Norte y planea 20 modelos eléctricos en América del Norte y 30 a nivel mundial para 2025. El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, le preguntó a Barra durante una llamada el martes si eso significaba que GM tendría mucho de vehículos eléctricos de bajo volumen.

Creemos que varios de esos modelos superarán las 100.000 unidades (anualmente) o más", dijo Barra.

La perspectiva de ganancias de GM para 2022 también refleja los desafíos del aumento de los costos. GM dijo que esperaba 2 mil 500 millones en costos adicionales de logística y materias primas este año, mil millones menos en ganancias de su unidad de financiamiento. La producción adicional de GM en 2022 también incluirá más vehículos de menor margen, dijo Jacobson.

GM también aumentará el gasto y contratará a 500 empleados más en su unidad de taxis automáticos Cruise, que el martes anterior dijo que recibirá otros mil 350 millones de dólares en inversiones de Softbank Group Corp en previsión del lanzamiento de servicios de viajes comerciales. Lee mas

Para 2021, GM reportó una ganancia operativa de 14 mil 300 millones y un ingreso neto de 10 mil millones. Espera ingresos netos para 2022 de 9.4 mil millones a 10.8 mil millones, si "no hay nuevos desafíos económicos o de cadena de suministro significativos".

La utilidad neta del cuarto trimestre fue de 1.67 mil millones y la utilidad operativa fue de 2.8 mil millones. El margen de ingresos netos de GM en el trimestre se redujo al 5.2 %, en comparación con el margen neto de todo el año del 7.9 %.

Las ventas de vehículos y la participación de mercado del fabricante de automóviles disminuyeron en 2021, mientras que los márgenes ajustados por EBIT aumentaron a medida que GM se centró en las ventas de camionetas y SUV más rentables.