Corredor T-MEC conectará Winnipeg con Chiapas y tendrá inversión inicial de 200 mdd

CIUDAD DE MÉXICO.- El proyecto de infraestructura logística denominado Corredor T-MEC, que pretende conectar la ciudad de Winnipeg, Canadá, hasta Suchiate. Chiapas, tendrá una inversión inicial de 200 millones de dólares y será de capital 100% privado.

Carlos Ortiz, director general de Caxxor Group y lider del proyecto, detalló en conferencia que la primera etapa del corredor iniciará en 2021 y hasta 2024, con la integración de una terminal marítima de transferencia y se integrarán las vías férreas.

"Todo el proyecto en su conjunto contempla cinco etapas de construcción, lo que se ejecutará en un plazo de 15 años. Estamos hablando de una inversión completamente privada y donde los gobiernos han sido catalizadores", mencionó.

Explicó que en el arranque se construirá un nuevo puerto de carga en Sinaloa, y 180 kilómetros de vía ferroviaria hacia Durango. Para las siguientes etapas abarcará entidades como Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y Chihuahua; además de Chiapas, Campeche, Tabasco y Quintana Roo.

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"En el largo plazo se integrará a 10 estados del país, una parte en la región norte y otra en el sur del país, y así tener una mayor conexión con la costa Este de Estados Unidos y los centros logísticos canadienses. Pero sin descuidar Centro y Sudamérica", expuso.

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De esta forma se hará infraestructura portuaria en Sinaloa, obra ferroviaria en Durango, centros logísticos en Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y Chihuahua.

Para el sur se contemplan obras portuarias y logísticas en Chiapas, Campeche, Tabasco y Quintana Roo, Chihuahua; además de Chiapas, Campeche, Tabasco y Quintana Roo.

El proyecto a 15 años contempla una inversión total de 3 mil 300 millones de dólares, proveniente de National Standard Finance y con una estructura de riesgo desarrollada por Caxxor Group.

Gran parte de la viabilidad se ancla en la demanda de las navieras, empresas logísticas y usuarios industriales.

De acuerdo con Ortiz, el plan maestro se presentará a finales de enero de 2021 para comenzar el desarrollo de manera inmediata, mientras que los estudios ambientales y permisos comenzarán a gestionarse también el próximo año.

El objetivo es atraer empresas que buscan regresar a Norteamérica, así como nuevas compañías asiáticas.

*ERV
 

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