Políticas comerciales generan escasez en el mercado de combustibles

México se está enfrentando al desabasto de combustibles, esto debido a la falta de permisos de importación y el aumento de precios.
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Existe un desabasto de combustibles en México debido a la falta de permisos de importación. El mayor problema se presenta en el diésel. Foto: iStock
Existe un desabasto de combustibles en México debido a la falta de permisos de importación. El mayor problema se presenta en el diésel. Foto: iStock

México se está enfrentando al desabasto de combustibles, esto debido a la falta de permisos de importación y el aumento de precios. Representantes del sector aseguraron que esta situación no ha podido ser solucionada debido a que Petróleos Mexicanos (Pemex) no cuenta con la capacidad para abastecer ni importar el volumen necesario para abastecer de manera eficiente al país. César Cadena, director general de Energex, aseguró que el producto que mayor problema está presentando es el diésel.

Nos estamos topando con que hay una escasez nacional de producto de costa a costa, no hay. Pemex no tiene la capacidad el día de hoy de traer, conectarse y suministrar todo lo que falta. Todos esos suministradores que habían surgido de la noche a la mañana de la misma manera desaparecieron”.

Dijo que la falta de importadores está dejando una parte importante de la demanda al mercado ilícito, pues no hay forma de que éste sea cubierto de manera lícita por los distribuidores privados o Pemex.

Hay sequía de hidrocarburos, más que de competidores, ahorita no hay nada. Todas estas políticas de ir restringiendo a los distribuidores formales le han dejado el 27% de las ventas al mercado ilícito”.

Ese 27% que está siendo suministrado de manera irregular, pues no hay las alternativas lícitas para suministrarlo. Sobre este tema, Ernesto Hernández, director legal de la Asociación de Distribuidores de Energéticos, coincidió en que la escasez de petrolíferos se está registrando principalmente en el norte del país, sin embargo, no descartó que esto pudiera permear en el corto plazo al resto del país.

-10.0 POR CIENTO se redujeron las importaciones privadas de gasolina en marzo pasado.

Dijo que otro de los factores tiene que ver con la forma en que la Pemex está distribuyendo los combustibles, pues tiene una marcada preferencia por aquellos con quienes ya tienen contratos o surten a estaciones de servicio de la franquicia Pemex, dejando de lado al resto.

Por: Nayeli González

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