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MÉRIDA.- El Grupo Aeroméxico espera que antes de concluir 2021 salga del proceso de reestructura que sigue bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, al que se acogió en junio de 2020.
La siguiente audiencia es en los próximos días, no hay una fecha fatal para salir, pero estamos en el proceso final denominado exit financing en donde se acuerda lo que sucederá con el préstamo que nos dieron y cómo va a ser la nueva capitalización de la empresa, los nuevos accionistas y el nuevo gobierno corporativo.
Ese proceso debería estar sucediendo de manera ideal en la parte final del año, pero no podemos dar una fecha. No sabemos si es diciembre o enero, pero el plan de reorganización, las votaciones y todo lo que está sucediendo alrededor del exit, está funcionando afortunadamente sin ninguna interrupción", afirmó Christian Pastrana, director de Comunicación y Asuntos Públicos de Aeroméxico.
Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales de Aeroméxico, reveló que, hasta octubre, la empresa ha dado servicio a 13.2 millones de pasajeros y para este mes ya opera a 104% de capacidad en el mercado nacional y 69% en el internacional respecto a los niveles obtenidos en 2019.
Indicó que aún no hay fecha para recuperar la operación en la ruta México-Londres. México-Tokio o aumentar frecuencias en la México-Seúl debido a las restricciones de viajes que cambian todos los días. "Hay cosas que no podemos controlar. Hay mucha incertidumbre en Asia y estamos a la espera que abran y podamos entrar a la pón, en Seúl los pasajeros deben hacer PCR, esperar si sale negativo y después entrar.
Lo que está pasando ahora es que el gobierno coreano no tiene la infraestructura para aceptar más vuelos porque no tiene la capacidad en migración. Pero estamos optimistas con el futuro y el avance de la vacunación". Sobre la degradación a Categoría 2, la compañía señaló que espera que en breve se recupere la Categoría 1, sin embargo, su socio Delta podría acaparar lo que la mexicana no puede ofrecer por las restricciones de capacidad que se tienen por dicha medida.
Para el primer trimestre se espera una capacidad de 110% en el mercado transfronterizo.
Por Miriam Paredes
