Confirmado: 2020 fue el peor año para las aerolíneas

CIUDAD DE MÉXICO.- En 2020, los ingresos de las compañías aéreas cayeron 69% a 189 mil millones de dólares debido a la pandemia de covid-19 y las pérdidas netas ascendieron a 126.4 mil millones de dólares, según los datos consolidados dados a conocer este martes por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

El año pasado se registró una caída de 60.2% en el volumen de pasajeros al pasar de 4 mil 500 millones, en 2019, a apenas mil 800 millones de viajeros en servicio regular.La demanda de vuelos internacionales disminuyó 75.6% mientras que la de pasajeros nacionales vio un menor impacto con 48.8%.

Recomendamos: Adiós, Jeff Bezos: Bernard Arnault se convierte en el hombre más rico del mundo

La pandemia también contrajo la conectividad y el volumen de rutas un 60%. Según el organismo, que engloba a las principales compañías aéreas a nivel global, la disminución de pasajeros en 2020 fue la mayor registrada desde 1950.

"2020 fue un año que a todos nos gustaría olvidar, pero el análisis de las estadísticas de rendimiento revela una historia asombrosa de perseverancia. En el punto más profundo de la crisis en abril de 2020, el 66% de la flota de transporte aéreo comercial del mundo quedó en tierra cuando los gobiernos cerraron fronteras o impusieron cuarentenas estrictas, desaparecieron un millón de puestos de trabajo y las pérdidas de la industria para el año totalizaron 126 mil millones de dólares.

"Muchos gobiernos reconocieron las contribuciones fundamentales de la aviación y proporcionaron sustento financiero y otras formas de apoyo, pero fueron las rápidas acciones de las aerolíneas y el compromiso de nuestra gente lo que hizo que la industria atravesará el año más difícil de su historia", señaló Willie Walsh, director general de IATA.

De acuerdo con el informe Estadísticas del Transporte Aéreo Mundial de la IATA (WATS, por sus siglas en inglés) las aerolíneas que mostraron el mayor movimiento de pasajeros-kilómetros volados fueron American Airlines, China Southern, Delta Airlines, United Airlines y China Eastern Airlines.

Por su parte, la carga sólo registró una baja de 21.4%, ya que las compañías se adaptaron para mantener las mercancías en movimiento, incluidas vacunas, equipo de protección personal y suministros médicos.

Por Karla Ponce

Emirates se alía con Aeromar

Emirates y Aeromar firmaron una asociación que proporcionará a los clientes de ambas empresas más conectividad entre México y Estados Unidos.

Este acuerdo dará a los clientes conectividad desde y hacia 12 destinos en México y dos destinos en los Estados Unidos a través de la Ciudad de México hacia la red global de Emirates de 120 rutas, incluida la México-Barcelona-Dubai.

Entre los destinos cubiertos por la asociación interlineal están Acapulco, Veracruz, Puerto Escondido, Ixtapa, Ixtepec, Colima, Ciudad Victoria, Lázaro Cárdenas, Piedras Negras y Tepic, y en Estados Unidos estarán Laredo y McAllen.

"La solidez de la red regional de vuelos de Aeromar nos permitirá conectar una gran cantidad de viajeros de ciudades de México y Texas, Estados Unidos, a nuestra red global a través de la Ciudad de México, Barcelona y Dubái" dijo Adnan Kazim, director comercial de Emirates.

Por: Redacción

También puedes leer: Lanzan MiamiCoin: la criptomoneda reforzará la economía de Miami