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CIUDAD DE MÉXICO.- Las compañías World Fuel Services y Gulf serán dos de las primeras empresas que suministrarán turbosina de forma directa a las aerolíneas que operan en el país, confirmaron sus directores generales.
Sergio de la Vega, director ejecutivo de Gulf México, aseguró que la empresa comenzará a operar en el mercado, una vez que se definan los términos y condiciones.
“Estamos preparados con nuestros esquemas de suministro. Hemos avanzado en todos los permisos que necesitamos para el área de manejo de combustibles de aviación”.
Adelantó que el objetivo de la empresa será lograr la mayor penetración de mercado, , pues dijo que el valor inmediato que se agregará será la flexibilidad de servicios financieros a las aerolíneas.
“Vamos a hacer lo posible por cambiar esquemas de suministro y logística que son susceptibles a cambiar para mejorar la competitividad”.
Cuestionado sobre una posible participación en la Fibra E que Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) lanzará en las próximas semanas, De la Vega dijo que Gulf está interesada, pero aún no hay nada concreto; “100% lo vamos a valorar”, dijo tras su participación en el Foro La Reforma Energética y Combustibles de Aviación.
Reveló que Gulf ya ha tenido acercamientos preliminares con aerolíneas, pero que “aún se están terminando de definir los términos y condiciones generales para el acceso abierto del mercado. Sabemos que viene con todo el impulso y en cuanto esté definido podremos llegar a las aerolíneas con ofertas más formales, muy probablemente en el segundo semestre”.
En tanto Claudia Tovar, directora general de World Fuel Services, confirmó que la empresa quiere vender turbosina a las aerolíneas de forma directa antes de que acabe el año, ya que por el momento lo hace mediante Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
“Nosotros ya vendemos a las aerolíneas en México mediante ASA, del que somos el segundo cliente. El reto que nos da la reforma, y ya estamos trabajando en ello, es abastecer físicamente a los aeropuertos para vender ese combustible a nuestros clientes. Estamos trabajando para que suceda antes de que acabe este año”.
Dijo que el objetivo de la empresa será tener su propio inventario de combustible en aeropuertos como el de la Ciudad de México, Cancún y Monterrey, entre otros.
Según la directiva, el esquema de la empresa buscaría traer el combustible desde la refinería hasta el aeropuerto.
Otras empresas como Shell, BP y Vitol mostraron interés para desarrollarse en el mercado nacional.
APERTURA
El director de ASA, Alfonso Sarabia, dijo que el organismo dará todas las facilidades a los nuevos competidores.
