Hutchison Ports Manzanillo se equipa con una grúa de 160 mdp

Hutchison Ports sigue consolidando su presencia en Manzanillo con la llegada de la grúa Gottwald HMK 8512 a la terminal TIMSA, una inversión estratégica de más de $160 millones de pesos en tecnología de punta.

La nueva grúa Gottwald HMK 8512, elaborada por las reconocidas fabricantes Konecranes y Gottwald, es una herramienta de carga pesada con un alcance impresionante, ya que tiene una capacidad de carga máxima directo al gancho de 125 toneladas, una manga de 64 metros y una elevación de 63 metros, esta grúa puede levantar dos contenedores de 20 pies llenos simultáneamente, lo que la convierte en una herramienta de gran eficiencia y capacidad.

Con la llegada de la grúa Gottwald HMK 8512 refrendamos nuestro compromiso de eficiencia pactada con nuestros clientes, incrementaremos el nivel de atención en las operaciones de los buques, además de reducir su estadía en el puerto”, comentó Manuel García Gordillo, gerente general en la terminal.

La incorporación de tecnología de control electrónico de última generación de la marca alemana SIEMENS a la nueva grúa Gottwald HMK 8512, permitirá mejorar significativamente la productividad en la operación de carga y descarga de contenedores en buques de mayor tamaño tipo post-Panamax en la terminal TIMSA de Hutchison Ports en Manzanillo.

Según el gerente general de TIMSA, la nueva herramienta Gottwald HMK 8512 será de gran ayuda para mejorar la eficiencia en la carga y descarga de contenedores en las bahías cercanas al agua, gracias a su impresionante radio de trabajo de hasta 64 metros.

En cuanto a los planes de inversión para 2023 en Manzanillo, HPH se compromete con el medio ambiente y tiene previsto adquirir equipo eléctrico para la operación en la terminal TIMSA, incluyendo tres Empty Container Handlers eléctricos, tres terminales trucks eléctricos y tres montacargas eléctricos. 

Gracias a esta adquisición, TIMSA espera aumentar la capacidad y productividad de sus servicios en el importante centro logístico y comercial de la Cuenca del Pacífico Mexicano, el año pasado, la terminal logró un movimiento de 300,186 TEUs, consolidándose como un actor clave en el comercio marítimo mexicano.

Jbf