Las aerolíneas mexicanas recuperan el vuelo tras la pandemia

El mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100% durante 2021, calcula la Asociación de Transporte Aéreo Internacional
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El mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100% durante 2021, calcula la Asociación de Transporte Aéreo Internacional. Foto: iStock
El mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100% durante 2021, calcula la Asociación de Transporte Aéreo Internacional. Foto: iStock

El mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100% durante 2021, calcula la Asociación de Transporte Aéreo Internacional.

Es así que las compañías locales podrían superar los 53.5 millones que transportaron al interior de México en 2019.

Hasta octubre de este año, las empresas nacionales han dado servicio a 35.3 millones de pasajeros, según muestran cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil. Volaris, por ejemplo, reporta un aumento de 10.1% en el volumen de pasajeros transportados en el mercado nacional hasta noviembre contra los resultados de 2019.

La tendencia es muy positiva, se espera que el mercado doméstico cierre prácticamente recuperado y todavía con una oportunidad pequeña en el internacional, básicamente respondiendo a las restricciones de viaje que aún permanecen, pero el mercado doméstico se encontrará a niveles de 2019 para fin de año”, dijo Cuitláhuac Gutiérrez, director de IATA en México.

Volaris también ha logrado un avance de 4.8% en el mercado internacional hasta el cierre de noviembre. Durante el mes pasado, Viva Aerobus incrementó su demanda de viajes un 40% contra 2019, tanto en el mercado nacional como internacional. Mientras que de forma acumulada lleva un crecimiento de 25% contra los primeros once meses de 2019.

Por su parte, Aeroméxico movilizó durante noviembre 2.2% más pasajeros en el mercado nacional, sin embargo, el movimiento de viajeros a nivel internacional tuvo un descenso de -20.2%, pues hay mercados en los que no opera debido a restricciones de viaje como en Japón o Reino Unido, u otros donde no puede aumentar capacidad como Corea del Sur.

Peter Cerdá, vicepresidente para las América de IATA, destacó que en noviembre la aviación mexicana cerró 10% por encima de los resultados de 2019. “Es la mejor historia de la región”, apuntó.

El directivo comentó que los resultados de México están relacionados con el desempeño que ha tenido el turismo dentro del país al no imponer medidas a la movilidad, pero también porque nunca se cerraron las fronteras lo que también permitió la llegada de más turistas.

El mercado doméstico mexicano cerraría con una recuperación de 100% durante 2021.

De salida

El viernes pasado, Aeroméxico informó que la Corte de Quiebras de Nueva York aprobó su declaración de divulgación sobre su Plan Conjunto de Reestructura que lleva bajo el Capítulo 11. Con este hecho, Aeroméxico y sus subsidiarias ya cuentan con la aprobación para lanzar la solicitud de votos sobre el plan. “Lo anterior representa otro hito clave en el proceso de reestructura de la compañía. Aeroméxico continuará trabajando con todos los participantes clave para obtener la aprobación del Plan por la Corte y para salir, lo antes posible, del proceso de reestructura bajo el Capítulo 11”. 

Por Miriam Paredes 

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