México pagará la factura por no tener el NAIM, advierten especialistas

México pagará a futuro la factura por no contar con el Nuevo Aeropuerto Internacional (NAIM), que se construía en Texcoco, advirtió el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET).

El organismo destacó que pese a la falta de esa infraestructura apoya el Sistema Aeroportuario del Valle de México, propuesto por este gobierno y que incluye al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y al Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT).

Para nosotros hay un claro costo de oportunidad muy fuerte por la cancelación del NAIM. Apostamos por el Sistema Aeroportuario anunciado por el gobierno, que implica el AIFA y al AICM, funcionando de una manera correcta, y también el de Toluca. Creemos que debería ser una prioridad que se echen a andar estos tres, pues fue la estrategia que anunció este gobierno. Hay un costo de oportunidad por no tener el NAIM y ése se cobrará en años que vengan, cobrará factura. Al final de cuentas apostamos y queremos que funcione este sistema aeroportuario y eso es lo más importante, y tener flujo y seguridad aérea”, dijo Braulio Arsuaga, presidente del CNET.

Al respecto de los recientes incidentes en el AICM, el empresario destacó que lo más importante es la seguridad del viajero, por lo que es un tema al que se le debe dar prioridad.

El rediseño del espacio aéreo podría decir que tiene retos grandes. Pa- rece que no está funcionado, por lo que se deben tomar más acciones”, apuntó en el marco de la presentación del documento Turismo y pandemia en México. Un balance de las afectaciones.

Sobre el tema, Francisco Madrid, director del Centro de Investigación y Competitividad Turística Anáhuac (Cicotur), señaló que la imagen del país sí tiene una afectación por los incidentes en el AICM.

Inseguridad, un gran reto 

Francisco Madrid indicó que hay un alto riesgo para el sector si se mantienen los niveles de inseguridad en estados como Quintana Roo.

Es un tema que a todos preocupa. Es cierto que el origen del problema se deriva de narcomenudeo y conflicto entre cárteles y también de una diversificación del negocio de los grupos criminales como la extorsión, control de obras, y delitos”.

Agregó que es necesario que se tenga una capacidad más robusta del Estado para hacer valer la ley. “Es un tema que, en la medida que los destinos dejan atrás los problemas por la pandemia, se vuelve crucial en la agenda de cara a la contienda electoral”.

Por: Miriam Paredes

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