México será un buen mercado para venta de aviones: Boeing

México tomará una buena cuota de los 2 mil 240 aviones que demandará América Latina en las próximas dos décadas, advirtió David Franson, director regional y analista de mercado para Boeing.

Reveló que las ventas en la región se calculan en unos 335 mil millones de dólares y que la mayoría de los aviones serán utilizados por las compañías para crecer. Se prevé que al menos 60% de las nuevas aeronaves se sumen a la flota y 40% sirva para reemplazar a otros aviones.

Además, se cree que las empresas de la región se centrarán en los aviones de mediano alcance como el B737 MAX, pues del total de pedidos para los próximos 20 años, 2 mil 039 serán de un solo pasillo.

México es una de las economías más dinámicas de la región por lo que tendrá una participación justa de estas entregas", indicó Franson en el marco de la presentación de las perspectivas de mercado de la aviación comercial para América Latina.

Según el fabricante de aviones, el crecimiento del tráfico aéreo será de 4.4% mientras que el Producto Interno Bruto de la región será de 2.5% anual.

Pero el negocio no terminará en la venta de aviones, pues se prevé que la demanda de servicios ascienda a 165 mil millones de dólares hacia 2041.

En sintonía con el aumento de tráfico también se requerirían 118 mil trabajadores, de ellos 48 mil puestos de trabajo serán para asistentes de vuelo, otros 35 mil para pilotos y 35 mil más para técnicos.

Duplicarán su tamaño

De acuerdo con las previsiones de Boeing, en 2041 la flota de aviones de un solo pasillo se duplicará al pasar de mil 200 que se tenían en 2019 a 2 mil 410, principalmente para atender rutas de ocio populares en América del Norte, México y el Caribe, a la par de la ampliación de redes intrarregionales.

Pero también se proyecta que la flota de fuselaje ancho como el Boeing 787 Dreamliner, duplique su tamaño lo que permitiría la posibilidad de servicios directos de larga distancia hacia ciudades secundarias en América del Norte y Europa.

El crecimiento de 85% que tendrá la flota en la región estará impulsado por los viajes nacionales e intra regionales. En ese sentido se espera que México siga siendo el destino turístico más grande de América Latina con la atracción de 60 millones de turistas internacionales.

Según Boeing, en los últimos 10 años, los transportistas latinoamericanos han abierto más de 200 pares de ciudades en todo el continente.

Por Miriam Paredes