Transportistas en EU ofrecen hasta $110,000 dólares anuales

En Estados Unidos existe un estancamiento de mercancías en los puertos comerciales más importantes. Ante la escasez de conductores, cada día son más las empresas que desarrollan estrategias de reclutamiento que ofrecen bonos muy altos.
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Las cadenas de suministro aún no se han recuperado de la pandemia, por lo que varios negocios buscan dar bonos y revertir la escasez de conductores. Foto: iStock
Las cadenas de suministro aún no se han recuperado de la pandemia, por lo que varios negocios buscan dar bonos y revertir la escasez de conductores. Foto: iStock

Las empresas transportistas de Estados Unidos generaron $732.3 mil millones de dólares en 2020 y movieron cerca de 10.23 mil millones de toneladas en mercancía. Los transportistas movieron el 70.9% del comercio total con Canadá y el 83.8% del comercio con México significando un valor de mercancías por $695 mil millones de dólares. Sin embargo, en Estados Unidos existe un estancamiento de contenedores en los puertos comerciales más importantes. Ante la escasez de conductores, cada día son más las empresas que desarrollan estrategias de reclutamiento extremas que ofrecen bonos desde la contratación; la industria de los camiones necesita conductores.

La oferta laboral para conductores es amplia, comenta Jennifer Smith, analista de logística y cadenas de suministro del Wall Street Journal. Hay un montón de mercancía que necesita moverse y los camiones mueven cerca del 70% de toda la mercancía en los Estados Unidos.”  

La media de salarios de los conductores en Estados Unidos era de $47,130 dólares en 2020 y ahora se encuentra en $100,000 anuales.

De acuerdo con Ziprecruiter el 84% de las ofertas laborales incluyen la palabra “bono”. Una de las mayores empresas de transportes, Yellow Corporation cuenta ahora con un índice de reclutamiento 500% por encima de lo registrado antes de la pandemia.

Walmart ha elevado el salario anual de sus conductores en un 26%. La compañía, en una apuesta por mantener sus cadenas de suministro internas, elevó el salario de estos empleados de $87,000 a $110,000 y como incentivo para contratar a más camioneros, ofrecen un bono de $10,000 dólares al momento de la contratación. Como ellos, otras ofertas van de los $5,000, $7,000 y otras igualan la de Walmart.

De acuerdo con la Asociación Americana de Tractocamiones, hay cerca de 8,000 puestos que necesitan cubrirse en los próximos meses. El índice de puestos de conductores es el más alto de la industria en su historia. Si la tendencia continua al alza, se espera que se alcance la cifra de 160,000 camioneros en 2028. Sin embargo, la demografía del sector muestra cuán preocupadas las compañías transportistas se encuentran y por qué buscan diversificar la planta de empleados: la edad promedio de los conductores en Estados Unidos es de 47 años; sólo un 8% de los conductores son mujeres; el 77% de los conductores son blancos.

La crisis en las cadenas de suministro de Estados Unidos ha puesto sobre las cuerdas a muchos negocios, pero no son los únicos. En Europa, Francia e Inglaterra han pedido a los desempleados formarse en conducción de camiones para integrarse a las flotas que necesitan conductores.

Con información del US. Labor Department, WSJ. American Trucking Associations

Por: Sebastián Olivera

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