Los scooters y bicicletas de la CDMX ya podrán andar por las banquetas y no sabemos qué pensar

CIUDAD DE MÉXICO.- En los últimos años, el panorama del transporte público en la CDMX ha cambiado notablemente y un claro ejemplo de ello es la integración de scooters como una alternativa más de movilidad para los ciudadanos.

El Reglamento de Tránsito ha tenido que actualizarse constantemente para encontrar armonía entre pasajeros, conductores, peatones o ciclistas. Los scooters han cobrado gran relevancia... al menos estos últimos meses. Por ende, el gobierno de la CDMX decidió modificar algunos de sus estatutos para adaptarlos a nuevos tiempos.

Tras una serie de debates sobre la integración de scooters, finalmente el gobierno comandado por Claudia Sheinbaum, decidió permitir a bicicletas y scooters movilidad en banquetas y vías peatonales siempre y cuando lo hagan con un máximo de 10 km/h.

Además de este tipo de transportes, quienes también podrán moverse por las banquetas serán los patines de diablo, patines, patinetas o bicicletas con motor.

Hasta ahora, el reglamento de la CDMX estipulaba y consideraba como "vehículo recreativo" a los que se utilizaban para actividades lúdicas y deportivas, concepto que desaparecerá en la reforma que se implementará próximamente.

A partir de estos cambios, viene la parte importante: ¿Qué tanto se está violentando el derecho a la movilidad libre de obstáculos para peatones y grupos vulnerables como personas de la tercera edad o discapacitados?

Estas modificaciones entrarán en vigor hasta el próximo 22 de abril de 2019.

¿Consideras necesarios estos cambios en el reglamento de tránsito?