José Yuste

Activo empresarial

José Yuste

22 May, 2023

Banamex por caerse; GMéxico se rinde y dice no a tribunales; decretos para fin de sexenio

 

Para todos fue extraño. El empresario Germán Larrea Mota Velasco fue a Palacio Nacional durante dos días seguidos a ver al presidente López Obrador. Todos los indicios eran sobre la compra de Banamex, donde el Presidente en su mañanera había dicho no tener problema alguno con Larrea y su grupo para que comparasen el banco, en una operación de alrededor de 7 mil 100 millones de dólares.

AMLO-Larrea, desencuentros

En ese misma mañanera, el mandatario dejó en claro: “tenemos nuestras diferencias”, pero por otras razones. El malestar del Presidente con Germán Larrea viene desde la campaña presidencial, cuando el principal accionista de Grupo México pidió a los 50 mil trabajadores de su consorcio minero “razonar su voto” en contra del populismo. Desde entonces hubo fricciones: por la construcción del tramo 5 del Tren Maya Larrea demandó al gobierno el incumplimiento del contrato, así como por temas mineros y de concesiones de agua, incluso el Presidente dijo: “me dio un coraje” (que Conagua hubiera autorizado una concesión de agua a una mina de Larrea).

Ocupación temporal, dentro de Ley de Expropiación

Pero después de que el Presidente dijo no tener problemas con Larrea para adquirir Banamex, parecía que todo se había olvidado. Peeero… el viernes pasado, de manera sorpresiva para Ferrosur y Grupo México, vino la ocupación temporal de tres tramos vitales de Ferrosur, perteneciente a Larrea. Los tres tramos tomados por la Marina, bajo la figura de “ocupación temporal” perteneciente a la Ley de Expropiaciones, son tramos clave para el derecho de vía y tarifas del tren gubernamental del Istmo de Tehuantepec, con el puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz. Todo se enmarca en la nueva obra icónica del presidente López Obrador, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, que todavía no tiene trenes operando, pero sí la línea de ferrocarril del tren llamado Istmo de Tehuantepec, que llegaría a tener conexión con Ferrosur al llegar a Coatzacoalcos. La “ocupación temporal” de los tres tramos de Ferrosur que conectan con el Tren del Istmo para llegar a Coatzacoalcos se da para evitar el pago de derecho de vía y pago de tarifa.

GMéxico no va a tribunales

Del viernes al domingo, el poderoso Grupo México tomó la decisión prácticamente de rendirse por las vías legales. No recurrirá a amparos ni a tribunales para defenderse. El comunicado de Grupo México es claro: la empresa seguirá en negociaciones con el gobierno federal. ¿Cuáles negociaciones, si ellos mismos dijeron que la toma de sus instalaciones fue sorpresiva? Este decreto de expropiación, mediante la figura de ocupación temporal, viene a sumarse a otro del presidente López Obrador.

AMLO y Decretos por “utilidad pública y seguridad nacional”

El Presidente, al ver que la Corte declaró inconstitucional su primer decreto, lanzó un segundo. Mediante decretos se reitera que las obras icónicas de la 4T, desde el Tren Maya hasta al Corredor Interoceánico, van a ser de “utilidad pública y seguridad nacional”, por lo tanto se va a pasar por encima de cualquier privado para su conclusión y operación. “No dejaremos que los corruptos echen abajo las obras del pueblo”, dijo el viernes el presidente López Obrador al cuestionarse que la Corte concluyó que el primer decreto era inconstitucional.

Golpe a confianza y se cae compra de Banamex

El golpe en la confianza empresarial está dado. La “ocupación temporal” de Ley de Expropiación, levanta los fantasmas de expropiaciones pasadas. La iniciativa privada se contrae ante la incertidumbre jurídica. De por sí, la inversión privada no ha crecido en este sexenio. Pero para Larrea, ya se hace muy cuesta arriba su compra por Banamex. Si a Larrea, primero le afectaron sus intereses mediante la Ley de Minas, y después con la “ocupación temporal” de su línea Ferrosur, ¿qué seguridad tiene para invertir en Banamex más de 7 mil mdd?

 

 

Síguenos en Twitter @DineroEnImagen y Facebook, o visita nuestro canal de YouTube