Relevo en SCT, al estilo 4T

Desde el sábado trascendió la renuncia del secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, porque no estuvo de acuerdo con la decisión del presidente López Obrador de que la Secretaría de Marina sea la encargada de la operación de los puertos mexicanos.

Ayer, López Obrador confirmó la renuncia y la discrepancia con Jiménez Espriú, en un estilo novedoso porque antes los secretarios de Estado renunciaban por “motivos personales” y sólo en radio pasillo se conocían las verdaderas causas.

Inusual, también, que López Obrador se tardó cinco días en aceptar la renuncia que tiene fecha de 17 de julio y en recibir a Jiménez Espriú, quien es el tercer secretario que renuncia en la 4T después de que Josefa González Blanco salió de Semarnat tras el escándalo porque detuvo un avión comercial para poder subirse; y de Carlos Urzúa, quien renunció por carta a la SHCP, también por discrepancias con López Obrador y no esperó a que el Presidente hiciera pública su renuncia.

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AEROLÍNEAS, SU MAYOR RETO

Sorprendió también el nombramiento de Jorge Arganis Díaz Leal como nuevo titular de la SCT, ya que no estaba entre los varios nombres que se manejaban.

López Obrador confirma nuevamente que prefiere trabajar con funcionarios que estuvieron con él cuando estuvo al frente del Gobierno de la Ciudad de México y octogenarios.

Díaz Leal es Ingeniero Civil egresado de la UNAM, trabajó en ICA hasta 1997 y en 2002 fue director de Obras del gobierno capitalino, bajo la administración de López Obrador.

Lo que preocupa de entrada es que a él no le incomoda que la SCT se haya debilitado porque ahora Semar controlará puertos, lo que sí preocupa al sector privado por el temor de que afecten las exportaciones y actividad económica, y que sea la Sedena la que esté a cargo de la construcción del aeropuerto de Santa Lucía.

Su mayor reto será la crisis en el sector aéreo que no atendió Jiménez Espriú. Habrá que darle el beneficio de la duda, pero no será difícil que sea un mejor secretario porque Jiménez Espriú fue muy ineficiente, aunque sí se reconoce que renunció cuando ya no soportó más.

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CNBV: BANCOS SOLVENTES

La CNBV, que preside Juan Pablo Graf, nos envió un breve comentario en torno a la cartera de 9 millones de créditos que se han acogido a los programas de apoyo por la contingencia. Asegura que los bancos cuentan con “amplios recursos de capital y reservas crediticias” para enfrentar posibles pérdidas derivadas de los créditos reestructurados.

Añade que están en espera de las propuestas de la ABM sobre la posible ampliación de los criterios contables especiales de la CNBV y que la decisión se tomará en conjunto con la SHCP y Banxico.

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AEROMÉXICO DEVUELVE 19 AVIONES

Aeroméxico informó que como parte de su proceso de reestructura bajo Capítulo 11 en Estados Unidos, se aprobó su propuesta para devolver a arrendadores 19 aviones de los cuales 5 son Boeing 737-800, 5 son Boeing 737-700 y 9 Embraer E-170-LR.

Los 19 aviones se devolvieron sin enviarlos a Estados Unidos para tratar de venderlos, ni mucho menos involucrarlos en rifa.