Darío Celis

Tiempo de negocios

Darío Celis

9 May, 2012

Hoy las ofertas de la Escénica-Alterna de Acapulco y varios postores declinan

Como candidato ganador Ángel Heladio Aguirre planteó una serie de proyectos de infraestructura para el estado de Guerrero. De entre los más publicitados apunte el Metrobús de Acapulco y la Escénica-Alterna también en ese puerto.

El perredista está cumpliendo un año de gestión y ambos desarrollos ya están en marcha, aunque con sus bemoles. Y es que el mandatario no ha podido ocultar vicios en los procesos licitatorios que incluso han ahuyentado a inversionistas.

Fue el caso del propio sistema articulado de transporte, mejor conocido allá como el Acabús. Tras un retraso de casi cuatro meses apenas a finales de marzo fue adjudicado ni más ni menos que a Cemex, la de Lorenzo Zambrano.

Se comenta que el desfase tuvo que ver precisamente con anomalías en el proceso que obligaron a la cementera de Monterrey a amagar con dejar su construcción, que costará alrededor de mil 120 millones de pesos.

La proveeduría de los camiones también estuvo dirigida desde el principio. En este caso los va a suministrar el tapatío Raymundo Gómez Flores, dueño de Grupo Dina, empresario fuertemente ligado a los gobiernos de Guerrero.

Pues en esa tesitura le puedo adelantar que hoy el gobierno del estado recibe posturas de lo que se conoce como la Escénica-Alterna. Se trata de la vía que busca desahogar el tráfico que se genera en el cerro entre Icacos y Puerto Marqués.

Es un túnel de exactamente 3.3 kilómetros que corre del pie del cerro a donde inicia la carretera que va hacia el aeropuerto. La obra se complementará con otra vialidad de 4.7 kilómetros en lo que se denomina el Acapulco Diamante.

Aunque el gobierno de Aguirre habla de un proyecto que alcanzaría los cinco mil millones de pesos, en el sector empresarial se cree que las ofertas rondarían alrededor de los tres mil millones de pesos, pues se duda que alcancen los flujos.

Trascendió que hoy que se entreguen las ofertas, mismo día en el que se abrirán, la convocante declare desierto el proceso para después asignarlo directa y discrecionalmente. Así sucedió con el Acabús.

Se comenta que es muy probable que ICA que encabeza Alonso Quintana Kawage, OHL que comanda José Andrés de Oteyza, IDEAL de Carlos Slim Helú y la española FCC de María Esther Koplowitz se disculpen.

Los que más interés han manifestado son Constructora Estrella, de José Lorenzo Cravioto; GMD de, Jorge Ballesteros, y en especial de Grupo México, de Germán Larrea. Otro es Apasco, que lleva Eduardo Kretschmer.

Casita acuerda

En donde se siguen haciendo esfuerzos para atajar una quiebra es en Su Casita, que preside María Eugenia Sidaoui, y que dirige Arturo D’Acosta. Le referí la semana pasada que viene una recomposición del grupo de control en el que los socios originales se diluirán. Pues bien, le comento que ya existe un acuerdo para que éstos, léase Casas GEO, de Luis Orvañanos; Sadasi, de Enrique Vainer; la Caja de Madrid y la Corporación Financiera Internacional se reduzcan hasta 5%, desde 52% que actualmente poseen. Banorte, Scotiabank, GBM, Protego, Multiva, Vector, Bajío, JP Morgan, Invex, entre otros, asumirían el control de esta sofol siempre y cuando la Sociedad Hipotecaria Federal acepte un nuevo plan financiero que ya se tiene listo.

Gana Tradeco

Tradeco acaba de ganar otra licitación en Colombia. Se trata del Corredor Transversal Cusiana, que implica el mejoramiento de la fase 2 y consta de la rehabilitación, construcción, mantenimiento y gestión de 35 kilómetros. Se incluye la ruta crítica entre el Puente la Frontera a Aguazul que une los departamentos de Bocayá y Casanare. Tradeco lidera un consorcio en el que participan las colombianas Coninsa y Ramón que tendrá 30% e Ingenieros SAS con otro tanto. La firma que preside Federico Martínez posee 40%. También participaron las constructoras Mario Huertas Cotes, Colpatria, Concreto SA y Solarte y Solarte.

Fermaca cierra

Finalmente Grupo Fermaca suscribió el contrato de financiamiento para construir un gasoducto de 382 kilómetros que correrá de Texas a la ciudad de Chihuahua. Le informé hace unos días que la empresa de Manuel y Fernando Calvillo se adjudicó una licitación. Fue de la CFE, que lleva Antonio Vivanco. El contrato que se cerró exactamente el viernes 27 de abril fue para acceder a una línea de crédito por 400 millones de dólares. Lo firmó con Bank of Tokio, el Credit Agricole, ING, Scotiabank, Banamex, que dirige Ernesto Torres; y Nafin, de Héctor Rangel, entre otros.

Bachoco gana

Como le adelanté, Economía se apresta a confirmar medidas antidumping en el caso de pierna y muslo de pollo. No se descartan cuotas compensatorias, aunque también puede darse el caso de otros mecanismos que afecten a los exportadores estadunidenses. Tan inminente es el anuncio de Bruno Ferrari y los suyos que los afiliados al Consejo de Exportadores de Aves de Corral y Huevo de Estados Unidos se levantaron de la mesa de negociaciones, ante lo que consideran una decisión cargada a favor de los intereses de Bachoco, la de Javier Bours Castelo.

Monex emitirá

Monex, de Héctor Lagos Dondé, va a colocar este mes Certificados Bursátiles por unos mil millones de pesos. La sociedad anónima promotora de inversión tiene registrado un programa hasta por dos mil millones de pesos. El primer tramo saldrá en los próximos días y los agentes colocadores las casas de bolsa Bancomer, que preside Ignacio Deschamps, así como la propia Monex. El representante común es el Deutsche Bank, cuyo timón operativo lleva Jorge Arce.

Deutsche lidera

Por cierto que es el mismo Deutsche Bank el que funge como banco de inversión para vender un porcentaje relevante de la cadena AM Resorts, que capitanea Alejandro Zozaya. Le adelanté el viernes pasado que la firma hotelera dueña de marcas como Secrets y Dreams inició un proceso de desinversión y por ello contrató a la institución que dirige aquí Jorge Arce. AM Resorts tiene 14 hoteles y planea abrir otros tres en los próximos dos años.

Va Aeroméxico

Ayer en Washington se dio la bienvenida a Aeroméxico, que a partir del 21 de mayo arranca un vuelo diario entre esa ciudad y México con el fin de atender la creciente demanda de la comunidad residente en las zonas de Virginia y Maryland. Estuvieron en el evento el embajador Arturo Sarukhán y la autoridad aeroportuaria de Washington, John E. Potter. La aerolínea estuvo representada por su director corporativo de Ventas, Jorge Goytortua.